Работата с охлаждането на прегрял двигател е важно умение за лицензираните шофьори. Способността да откривате и решавате проблеми сами може да ви върне веднага на пътя, да избегнете скъпи механични проблеми и да ви помогне да разберете кога да потърсите помощ от експерт.
Стъпка
Метод 1 от 3: Работа с прегрял двигател
Стъпка 1. Избягвайте паниката и се отдръпнете възможно най -скоро
Прегрятият двигател, макар и сериозен, няма да причини непосредствена опасност. Ако температурният индикатор достигне червената зона или се появи пара от двигателя, забавете скоростта и дръпнете, веднага щом намерите безопасно място. Ако видите бели вдишвания, излизащи от двигателя, това не е дим, а пара от прегрял двигател и сте имали достатъчно време да спрете. Ако не можете да спрете веднага, трябва:
- Изключете климатика и отворете прозорците.
- Включете нагревателя и вентилатора на максимум - това ще отнеме топлината от двигателя.
- Включете аварийната лампа и карайте с ниска, постоянна скорост, докато не можете да спрете.
Стъпка 2. Отворете капака, след като пара не излезе
Ако колата не е много гореща, изключете двигателя и отворете капака. Ако е прекалено горещо на допир или виждате пара, добре е да изчакате аспиратора да се охлади, преди да го отворите. Отварянето на капака помага да се премахне част от топлината от двигателя.
- Изключете двигателя и оставете ключа в запалването в включено положение. Светлини, табла за инструменти и др. трябва да остане включен. Това поддържа вентилатора да работи без да стартира двигателя, което ще помогне за ускоряване на процеса на охлаждане.
- Оставете двигателя да се охлади напълно, преди да докоснете двигателя или да отворите капака на радиатора. Този процес на охлаждане ще отнеме 30-45 минути, но ще ви спаси от тежки изгаряния.
Стъпка 3. Проверете горния маркуч на радиатора
Стискането на горния маркуч на радиатора може да ви помогне да разберете кога вашата система е под налягане и кога е безопасно да свалите капачката на радиатора. Ако усещате, че е трудно да се стисне, възможно е системата все още да работи и все още не трябва да отваряте капака на радиатора. Ако маркучът може да се стисне лесно, вероятно е безопасно да отворите капака на радиатора.
Използвайте парцал или кърпа, когато боравите с този маркуч, тъй като той може да се нагрее много
Стъпка 4. Оставете капачката на радиатора, докато радиаторът се охлади
Налягането и парата вътре могат да изстрелват течност под високо налягане в лицето ви. Играйте на сигурно и оставете капачката на радиатора включена възможно най -дълго. Ако все още е топъл на пипане, оставете го на мира.
Прегрятите двигатели могат да имат хладилни агенти, достигащи температури до 127ºC. В затворена система веществото няма да кипи. Веднъж изложен на въздух, той веднага кипи и може да причини тежки изгаряния. Изчакайте системата да се охлади
Стъпка 5. Завъртете капака на радиатора
Използвайте дебела кърпа или парцал, за да завъртите внимателно капака. Капачката ще изложи течността в радиатора или разширителния резервоар в атмосферата. Ако капакът на радиатора ви не е привързан, натиснете надолу, след като го разхлабите, за да отключите предпазното заключване. Това ще ви позволи да отворите напълно капака.
Стъпка 6. Проверете резервоара за охлаждаща течност, след като двигателят се охлади достатъчно
Обикновено това отнема около 30-45 минути. Този резервоар прилича на бяла пластмасова кутия за мляко и е свързана с капачката на радиатора. Обикновено отстрани има знак, който да ви уведоми колко пълен трябва да е резервоарът.
Стъпка 7. Проверете двигателя за течове
Най -честата причина за прегряване на двигателя е теч в охладителната система. Потърсете течност в двигателя или вал под колата, особено ако хладилният агент е нисък или нисък. Охлаждащите системи изискват налягане, за да функционират, така че дори и най -малкото изтичане, което не източва охлаждащата течност, може да причини всякакви проблеми.
- Охлаждащата течност обикновено има сладък мирис и може да се появи в маркучи, под автомобили или около капачките на радиаторите. Това вещество тече повече като вода, отколкото масло, което е по -вискозно.
- Охлаждащата течност обикновено е зелена при по -старите модели, но цветът на охлаждащата течност може да варира в зависимост от годината и модела на вашия автомобил.
Стъпка 8. Напълнете охлаждащата течност, след като колата ви се охлади
Ако имате хладилен агент, добавете малко в колата, след като се охлади, обикновено след 30-45 минути. Отворете капака на радиатора и налейте малко, около 3-5 секунди. Ако имате вода, смесете приблизително равни пропорции хладилен агент и вода и я напълнете - повечето машини са създадени да работят със смес от охлаждаща течност и вода в съотношение 50:50.
При спешни случаи само водата може да замести хладилния агент, но не го използвайте твърде дълго
Стъпка 9. Рестартирайте колата след охлаждане и проверете температурния манометър
Иглата сочи ли обратно към червената зона? Ако е така, ще трябва да изключите колата и да изчакате още 10-15 минути, за да се охлади, преди да шофирате. Ако не, трябва да можете да продължите да шофирате до сервиза.
Стъпка 10. Обадете се на камион за теглене, ако проблемът не бъде решен веднага или ви стане известно за по -голям проблем
Ако изтичането в охладителната система капе масло или двигателят не се охлажда, обадете се на теглещ камион възможно най -скоро. Прегрял двигател може сериозно да повреди двигателя и колата ви, ако не внимавате.
Ако трябва да шофирате кола, не забравяйте да я охладите колкото е възможно повече, преди да започнете отначало
Метод 2 от 3: Шофиране с прегрял двигател
Стъпка 1. Продължете да шофирате, след като манометърът падне
Не трябва обаче да шофирате дълго време, когато е възможно. Понякога обаче нямате друг избор, освен да продължите пътуването си, докато не получите помощ.
- Ако колата вече не се прегрява, вероятно двигателят се нагрява твърде много поради различни фактори (включен климатик, горещ ден, задръствания, които ви карат да заеквате). Трябва обаче да следите температурния индикатор възможно най -често, за да избегнете други проблеми.
- Повечето автомобили са проектирани да откриват прегряване преди сериозно повреждане на двигателя, което ви дава време да се справите с проблема. Това обаче не означава, че можете да пренебрегнете температурния индикатор.
Стъпка 2. Изключете климатика
Климатиците използват мощността на двигателя за охлаждане на автомобила и не искате да претоварвате двигателя, отколкото може да се справи. Отворете прозореца на колата, за да смените климатика.
Стъпка 3. Включете нагревателя колкото е възможно повече
Въпреки че може да звучи контраинтуитивно, отколкото трябва, нагревателите на автомобили работят, като изсмукват топлината от двигателя и го изстрелват в колата. По този начин включването на вентилаторите и нагревателите на най -високите им настройки може да изтегли горещ въздух от двигателя и да го охлади. Това обаче може да бъде малко неудобно.
- Насочете вентилационния отвор към прозореца, за да избегнете прегряване в колата.
- Алтернативно, можете да настроите нагревателя на настройка „размразяване“, за да избегнете топлината, която духа директно върху вас.
Стъпка 4. Неутрализирайте колата и увеличете оборотите на двигателя
Достигнете 2000 оборота в минута, когато колата е в неутрално положение. Това ще помогне на двигателя и вентилаторите да циркулират по -бързо въздуха, ще вкара хладен въздух и хладилен агент в двигателя и ще ви помогне да премахнете топлината от колата. Ако сте заседнали в трафика, това е добър начин да поддържате двигателя в движение, дори ако колата не се движи.
Стъпка 5. Добавете вода към радиатора, когато изтече охлаждащата течност
Въпреки че не се препоръчва за пътувания на дълги разстояния, водата може да помогне за поддържане на двигателя охладен при спешни случаи. Добавете топла вода към радиатора си, но само след като двигателят се охлади. Студената вода може да причини пукнатини в блока на двигателя поради рязкото изменение на температурата.
Стъпка 6. Продължете известно време, изключете колата и повторете, ако трябва да продължите да се движите
Ако абсолютно трябва да продължите да пътувате с прегрял двигател, обърнете внимание на температурния индикатор. Когато прегрява, дръпнете, изключете двигателя на колата и изчакайте да се охлади за около 10-20 минути. Това не е добре за двигателя, но е по -добре от принудително задвижване и причиняване на сериозни повреди.
Стъпка 7. Знайте, че може да се наложи да отидете в сервиза, ако колата ви хронично се прегрява
Ако колата ви постоянно се прегрява, има течове или няма да стартира, трябва да посетите сервиз. Въпреки че тези съвети ще ви помогнат да се справите с прегряването на колата си, може да има по -голям проблем, който трябва да бъде отстранен, преди да настъпи сериозна повреда.
Метод 3 от 3: Избягване на прекомерна топлина
Стъпка 1. Карайте колата с бавна и редовна скорост, вместо да заеквате в задръствания
Постоянното спиране и работа натоварва двигателя, който може да прегрее, особено при по -старите автомобили. Спрете спирачките и оставете колата да се движи бавно напред, защото в крайна сметка скоро ще спрете, когато стигнете до бронята на колата пред вас.
Вземете навика да проверявате температурния индикатор, когато сте заседнали на червена светлина и знак за спиране
Стъпка 2. Използвайте прозорци вместо климатик за охлаждане на колата
Климатиците използват мощността на двигателя, за да охладят въздуха в колата, като натоварват двигателя допълнително. Първото нещо, което трябва да направите, когато колата ви се нагрее твърде много, е да изключите климатика, но трябва да избягвате да го използвате напълно, ако се притеснявате, че колата ви ще се прегрее отново по някаква причина.
Ако закъснявате за сервиз, откривате теч в радиатора, имате нерешени проблеми с климатика или имате много малко хладилен агент, опитайте да не използвате климатика изобщо
Стъпка 3. Сменяйте редовно маслото и едновременно проверявайте вентилатора си
Старото масло може да причини прегряване, особено когато е свързано с нисък хладилен агент или други проблеми. Всеки път, когато сменяте маслото, накарайте механик да провери и вентилаторите ви - разпознаването на проблема сега може да предотврати скъпи ремонти по -късно.
Трябва да чуете звука на вентилатора след изключване на колата, тъй като вентилаторът все още работи за охлаждане на колата
Стъпка 4. Усъвършенствайте охладителя си в началото на лятото
Проверете резервоара за охлаждаща течност и се уверете, че хладилният агент е на правилното ниво, както е посочено отстрани. Ако е по -малко от необходимото, смесете равномерно хладилния агент и водата и добавете до препоръчаното ниво. Това е особено важно, ако живеете в гореща зона.
Когато проверявате охлаждащата течност, отделете 2-3 минути, за да потърсите течове. Хладилният агент обикновено е зелен на цвят и има сладък аромат. Проверете под колата, около двигателя и върху всички видими маркучи или части на радиатора
Стъпка 5. Дръжте аварийно оборудване в колата за проблеми с прегряване
Не искате да останете заседнали в нищото с неизползваема машина. Простите комплекти за настройка ще ви помогнат да защитите себе си и колата си, особено ако трябва да шофирате чак до сервиза. Трябва да опаковате:
- Допълнителен хладилен агент.
- Една консервна кутия с вода.
- Кутия за инструменти.
- Фенерче.
- Издръжлива храна.
- Одеяло.
- Сгъваема самобръсначка.
- тиксо.
- Отвертка цвете и плоска.
