Корозията и отлаганията върху клемите на акумулатора могат да предотвратят запалването на автомобила или да повредят цифровия фотоапарат, докато улавят ценни моменти. Независимо от типа, корозиралите клеми на батерията няма да провеждат електричеството правилно. Прочетете тази статия, за да научите как правилно да почиствате батерията.
Стъпка
Метод 1 от 2: Почистване на корозия и отлагания върху акумулаторите на автомобили
Стъпка 1. Изключете кабела на батерията от терминала
Разхлабете болтовете във всяка скоба за кабел. Свалете кабелната скоба от отрицателната клема (маркирана със символа "-"), последвана от скобата на положителната клема (маркирана със символа "+"). Изпълнете процедурата в обратен ред, когато я инсталирате отново.
Кабелът може да бъде труден за премахване, така че ще трябва да размахвате и повдигате кабела, докато скобата се освободи от терминала. Ако корозията е твърде голяма, може да се нуждаете от помощта на клещи
Стъпка 2. Проверете кабелите и скобите на акумулатора за излишна корозия
Ако откриете твърде много корозия, това означава, че и двете трябва да бъдат заменени.
Стъпка 3. Проверете за пукнатини в корпуса на батерията и клемите
Ако го намерите, незабавно сменете батерията.
Стъпка 4. Затегнете всички разхлабени проводници, за да не паднат случайно клемите
Стъпка 5. Изсипете содата директно върху терминала
Стъпка 6. Използвайте влажна четка за зъби, за да изтриете содата за хляб върху клемите и кабелните скоби
Стъпка 7. Използвайте четка за почистване на терминали, ако само четка за зъби не е достатъчна
Можете също така да използвате обикновени подложки от кокосови влакна, за да полирате вътрешността.
Стъпка 8. Изсушете всичко с чист парцал
Стъпка 9. Смажете стълба с вазелин или желе
Тази смазка ще забави образуването на корозионни отлагания.
Стъпка 10. Сменете положителната скоба и продължете с отрицателната скоба
Използвайте гаечен ключ с подходящ размер, за да фиксирате скобите.
Стъпка 11. Сменете гумените ботуши и пластмасовия щит, покриващи пластмасовите клеми
Ако нямате такъв, купете го в сервиз или магазин за хардуер.
Метод 2 от 2: Алкални батерии
Стъпка 1. Проверете за корозия и следвайте инструкциите по -долу
- Лека корозия: Тази корозия обикновено се появява като тъпо, тъмно петно на гланциран традиционен терминал.
- Корозия на валежите: В крайни случаи може да видите корички. Ако има голямо количество утайка, почистването ще бъде малко по -трудно.
Лека корозия в алкални батерии
Стъпка 1. Подгответе необходимото оборудване
Ще ви трябва оцет, инструмент за избърсване и фино груба шкурка.
Стъпка 2. Намокрете тампона си с оцет
Стъпка 3. Разтрийте тампон, напоен с оцет, върху терминала
Не се изненадвайте, ако има реакция, тъй като това е нормално.
Стъпка 4. Втрийте още оцет, ако корозията не изчезне
Ако корозията продължава, разтрийте зоната с шкурка, за да отстраните част от корозията, преди да опитате отново да нанесете оцета.
Стъпка 5. Използвайте отново батерията
Не забравяйте да извадите батерията, преди да съхранявате фотоапарата.
Корозия на валежите в алкални батерии
Стъпка 1. Подгответе необходимото оборудване
Ще ви трябват оцет, гумени ръкавици и кърпа без власинки.
Стъпка 2. Уверете се, че не докосвате бели корички с голи ръце! Изтичащият остатък от батерията може да изгори кожата ви.
- Ако случайно го докоснете, изплакнете го обилно със сапунена вода, преди да попадне в очите или лигавиците. Оставете водата да тече бързо, защото киселината или основата ще се активират, когато сте хидратирани, а прибързаната вода ще отмие киселината, преди да има шанс да изгори кожата ви.
- Имайте предвид, че макар алкалната батерия да се нарича „киселина“, тя всъщност е каустична (химически реагираща) основа, откъдето идва и името „алкална“.
Стъпка 3. Опитайте се да отворите кутията на батерията и да я намокрите с вода или оцет
Този метод трябва да се използва в най -добрия сценарий.
Стъпка 4. Разтрийте внимателно мека кърпа върху утайката, докато носите гумени ръкавици
Почистете възможно най -много утайки.
Стъпка 5. Намокрете кърпа с оцет, за да премахнете останалите отлагания
Ще видите реакция на съскане и пяна и образуване на сол и вода. Ако батерията не е водоустойчива (обикновено батериите не са), може да се наложи да изпълните тази стъпка в мивката с кутията на батерията надолу, така че натрупаната вода и сол да се оттичат.
Стъпка 6. Избършете вътрешността на кутията с кърпа без власинки
Най-добре е да използвате дестилирана вода, тъй като предотвратява дългосрочните отлагания, въпреки че може да се използва и чешмяна вода.
Стъпка 7. Изсушете клемите с друга кърпа без власинки
Уверете се, че всичко е сухо, преди да поставите отново батерията. Ако е необходимо, оставете батерията за една нощ, за да изсъхне напълно.
Съвети
- Ако батерията не е била използвана дълго време, внимателно проверете повърхността за течове.
- Оцетът е мека киселина и може да неутрализира изтичането на алкална батерия, но не и течовете на акумулатора на автомобила.
- Хората често наричат акумулаторната течност „кисела“, но алкалните батерии, които обикновено се използват в домакинските уреди, не съдържат киселина. Алкалните батерии съдържат каустична основа, наречена калиев хидроксид.
- Когато използвате сода за хляб или оцет върху изтичаща батерия, имайте предвид, че реакцията на киселинна основа е екзотермична (свързана с отделянето на топлина по време на химическа реакция) и може да генерира висока топлина. Киселините и основите в батерията са все още леки, но е добра идея да останете нащрек и да осигурите безопасност. Използвайте материали точно и пестеливо, за да предотвратите натрупването на топлина.
- Тъй като е на алкална основа, содата за хляб ще неутрализира изтичането на рН от киселинни батерии, като например акумулатори за автомобили. Содата за хляб не реагира или неутрализира течовете от алкални батерии.
Внимание
- Както при работа с всяко друго електрическо устройство, водата, киселините и основите могат да повредят устройството. Затова бъдете внимателни при почистването и вземете предпазни мерки, за да намалите риска от повреда.
- Ако сместа от сода за хляб/оцет попадне в електрическото отделение, най -добре е да отворите кутията и да избършете сместа напълно чиста или да я поправите професионалист.
- Използването на сода за хляб (в киселинни батерии) или оцет (в алкални батерии) ще доведе до производство на вода и сол. И двете вещества могат да причинят късо съединение, ако батерията е оставена в отделението или в електрическо устройство. Не забравяйте да избършете и подсушите всички засегнати области. Не потапяйте устройството в разтвор, освен ако отделението за батерията не може да бъде напълно извадено от устройството. Може да се наложи да маркирате и запоите проводника и да премахнете някои винтове.
- Не се опитвайте да използвате киселина или основа, за да неутрализирате рН на всяка течност от батерията, която влиза в контакт с очите ви. Кисело-алкалната реакция е екзотермична, така че генерираната топлина може да изостри усещането за парене.
- Течността на батерията е разяждаща! Всяко обезцветяване или отлагане на прах трябва да се разглежда като кристализирана течност от батерията и с тях трябва да се работи внимателно и внимателно. Това включва носене на защита за очи и ръце и не триене твърде силно, за да се предпазите.
- Ако някаква течност от батерията попадне в очите или лигавиците ви, включително носа, незабавно почистете засегнатата зона под вода от чешмата. Продължете да изплаквате с топла вода поне 15 минути.
