Много студеното време може да причини повреда на акумулатора на автомобила. Ето защо е важно да сте нащрек срещу зимата и проблемите, които могат да възникнат. Прочетете, за да научите какво да правите, когато колата ви не пали, и какво можете да направите предварително, за да предотвратите този проблем.
Стъпка
Част 1 от 4: Стартиране на машината
Стъпка 1. Ако подозирате, че батерията е слаба, тъй като не се използва няколко дни, затворете вратите на колата си и изключете цялото друго оборудване
Това включва отопление, радио и светлини. Това ще ви помогне да увеличите максимално стартовата си мощност. Ако обаче сте карали колата повече от 20 минути от първото стартиране и в същия ден, сте се възползвали от запалването на батерията известно време, преди да опитате да стартирате двигателя.
Стъпка 2. Включете запалването, за да стартирате и задръжте за 10 секунди
Не го задържайте повече от 10 секунди, тъй като претовареният стартер ще го прегрее. Ако машината не се стартира, изчакайте няколко минути и опитайте отново.
- Ако когато поставите и завъртите ключа, светлината на таблото за управление на автомобила все още свети, това означава, че все още има малко енергия в батерията. Това е добър знак.
- Ако колата не издава звук (няма звук от включване или тиктакане на двигателя) при завъртане на ключа и светлините на таблото за управление не се включват, има вероятност акумулаторът на колата да е наистина изтощен. Без значение колко пъти завъртате ключа, колата няма да стартира, освен ако проблемът с батерията не бъде решен.
- Завъртете ключа и опитайте да стартирате двигателя с надеждата колата да стартира веднага или след малко. Автомобилите, които стартират след известно време, не са проблем, защото не увреждат двигателя.
- Ако чуете тиктакащ звук, но двигателят не стартира, батерията може да няма достатъчно мощност за стартиране на автомобила. Спрете в този момент, защото батерията е твърде слаба, за да стартирате двигателя.
- Ако двигателят на колата не стартира, изчакайте няколко минути и опитайте отново. Понякога оставащата мощност в акумулатора ще се натрупва, докато стане достатъчно силна за стартиране на двигателя.
Стъпка 3. Оставете батерията да се зареди, ако колата не стартира
Ако колата ви не стартира след десет или двадесет секунди от стартирането, спрете и изчакайте няколко минути, преди да я стартирате отново. Това ще даде време на батерията да се презареди и ще се затопли малко. Най -вече този път ще даде възможност на стартерния двигател да се охлади.
- Ако колата е на път да потегли, но изглежда няма достатъчно мощност, дайте й почивка и опитайте отново. Ако батерията не произвежда достатъчно енергия за стартиране на двигателя, това означава, че батерията ви е слаба и трябва да проверите батерията.
- Ако след няколко опита за стартиране на колата все още не работи, тогава трябва да загреете батерията. Можете да направите това, като го премахнете и го вземете у дома, бъдете внимателни, защото може да има индикация за грешка известно време след като го сглобите отново. Няма да навредите на автомобила, като преместите акумулатора. От много студено време времето за загряване на батерията е около 2 часа, за да се увеличи наличността на електрически ток.
Стъпка 4. Прочетете ръководството за потребителя
Повечето превозни средства днес имат инструкции за стартиране на двигателя, когато е студен, които ще ви накарат да използвате малко газ, за да помогнете за стартиране на студ. Вижте ръководството за потребителя на автомобила за повече информация.
- Ако нямате ръководство за потребителя за вашия автомобил, можете да го поръчате в автокъща, да го потърсите в магазин за бълхи или клон за авточасти.
- Можете също да търсите различни ръководства за потребители онлайн. Опитайте да напишете „ръководство за собственика на автомобил“в популярна търсачка и потърсете подходящи резултати.
Стъпка 5. За автомобили по -стари от 1985 г., с двигатели с карбуратор, стъпвайте бавно върху педала на газта, докато сте паркирани
Натискайте от време на време педала на газта и го освобождавайте. Това ще даде малък прием на бензин към горивната линия, което ще помогне да се работи. Имайте предвид, че не е необходимо да правите това на машини, които използват инжектиране. Ако вашият автомобил е по -нов от 1990 г., това е инжектиране на електрически бензин.
Част 2 от 4: Риболов на изтощена батерия
Стъпка 1. Направете скок или захранване на батерията, ако тя наистина не се включва
Ако стартерът изобщо не се включва, батерията ви вероятно е изтощена. Време е да примами батерията да светне. Ще ви трябват джъмперни кабели и доброволец, за да управлявате колата, за да изпълните техниката на риболов на батерии.
Стъпка 2. Поставете стартиращата кола възможно най-близо до тази с изтощената батерия
Трябва да насочите фронтовете на автомобилите един срещу друг, ако е възможно.
Стъпка 3. Свържете проводниците на джъмпера към същия терминал
Вижте символа + и - на кабела на джъмпера и го свържете към кабела с маркировката + с положителния терминал както на работещата кола, така и на мъртвата кола. Свържете проводниците с маркировката - с отрицателния извод.
Лесен начин да запомните как да свържете джъмперните проводници е да запомните „червено при изтощена батерия, червено при батерия под напрежение“. Прикрепете червената скоба към червения стълб на изтощената батерия, след това червената скоба към червения стълб на колата с акумулатора под напрежение и след това направете обратното с черната скоба. Черен стълб на кола с батерия под напрежение и накрая черен щифт на кола с изтощена батерия. Моля, обърнете внимание, че черната скоба на автомобил с изтощена батерия трябва да бъде свързана или към небоядисан болт на двигателя, или към монтажната скоба на алтернатора, а не към самия извод на акумулатора. Това се прави, за да се избегнат къси съединения
Стъпка 4. Оставете мъртвата батерия да се зареди от работещата кола за няколко минути
Когато се каните да запалите колата с изтощен акумулатор, лекото натискане на педала за газ ще помогне много. 2000 оборота в минута са повече от достатъчни.
Стъпка 5. Опитайте да стартирате колата с изтощена батерия
Ако батерията не се включи при първия опит, проверете отново, за да се уверите, че проводниците на джъмпера са правилно свързани (особено отрицателният/черен проводник, ако не е свързан към батерията), преди да стартирате колата с включена батерия за известно време и опитайте отново.
Стъпка 6. Разкачете бавно джъмперните проводници, но продължете да пускате двигателите и в двете коли за няколко минути, за да се уверите, че батериите и в двете коли са заредени достатъчно, за да се рестартират
Тъй като съвременните автомобили вече имат алтернатори, съвременните автомобили могат да поддържат зарядно напрежение дори при ниски обороти. Няма нужда да смилате двигателя.
Стъпка 7. Сменете батерията, ако е необходимо
Всички автомобили в даден момент от живота си трябва да сменят акумулатора на автомобила. Батериите имат ограничен експлоатационен живот и няма никаква поддръжка или каквато и да е поддръжка, която да може да обърне въздействието на химикалите върху метални вещества. Автомобилните батерии обикновено издържат четири години
- Ако смените собствения си акумулатор, уверете се, че автомобилът ви е изключен и паркиран с помощта на ръчната спирачка.
- Винаги използвайте ръкавици и предпазни очила, когато сменяте акумулатора на автомобила, тъй като акумулаторите на автомобили съдържат киселини и вредни газове, които имат потенциал да се отделят при неправилно боравене. Трябва да се уверите, че акумулаторът на колата ви е рециклиран по правилния начин, като занесете използваната батерия в местния център за рециклиране или в специализиран сервиз.
Част 3 от 4: Предотвратяване на проблеми
Стъпка 1. Загрейте двигателя с блоков нагревател или блоков нагревател
Нагревателят на блок е малко отоплително устройство, вградено в машината, което е прикрепено към щепсел за стена. Този нагревател загрява двигателя и маслото и улеснява стартирането на колата. Нагревателите на блоковете на двигателя са евтини, но трябва да бъдат правилно инсталирани от механик.
Стъпка 2. Дръжте батерията на двигателя си топла
Батерията на колата ви може да достави повече енергия, когато е топла. Можете да направите това, като опаковате батерията.
Обикновено обвивката или одеялото на батерията е постоянна инсталация на изолатори и нагревателни елементи около батерията. Тази подредба отнема около час, за да загрее батерията
Стъпка 3. Паркирайте колата на закрито
Паркирането на закрито, като гараж, помага за защита на двигателя на автомобила от студен въздух и ниски температури. Загрейте гаража, ако е възможно, за да поддържате температурата по -висока.
Стъпка 4. Използвайте по -тънко масло
При екстремно студено време маслото се сгъстява и не може да тече бързо до критични части на двигателя, които изискват смазване. Маслото, което е рядко и е преминало теста за студено време, протича по -лесно в студено време и увеличава пробега. Вашето ръководство за употреба трябва да ви каже идеалния тип масло, което трябва да използвате.
Стъпка 5. Използвайте антифриз за газопровода, плюс бензинов стабилизатор
Антифризът на газопровода, известен също като сух газ, е химикал (обикновено метилхидрат), който се добавя към резервоара за газ, за да се предотврати замръзването на газопровода. Ако газопроводът ви замръзне, колата ви няма да стартира, докато газопроводът не се размрази. Много бензиностанции са добавили антифриз към бензина си през по -студените месеци. Проверете избраната от вас бензиностанция и се уверете, че са я приложили на практика.
Добавете сух газ при зареждане с гориво преди пълнене на резервоара за газ (ако е възможно), за да сте сигурни, че течността е напълно смесена в резервоара за газ
Стъпка 6. За дизелов двигател помислете за използване на балсанов балсам
Бензиновият балсам е универсална добавка към горивото на дизелови двигатели. Дизеловият двигател ще работи по -добре през зимата, ако се използва бензинов балсам, който предотвратява превръщането на бензина в гел и осигурява надеждна работа на бензина при различни зимни условия.
Стъпка 7. Дръжте резервоара за газ пълен
Замръзването по стените на резервоара за газ ще се натрупа и бавно ще потъне на дъното, причинявайки проблеми с замръзването в линията на резервоара. Това прави по -трудно стартирането на студен автомобил с почти празен резервоар. Направете най -доброто за себе си и зареждайте често през зимата, преди да паркирате колата си.
Част 4 от 4: Подготовка на колата ви за зимата
Стъпка 1. Сменете чистачката и течността за чистачките
Чистите на чистачките ще се напукат при студено време и ще станат по -малко ефективни. Това може да ви навреди при лошо време. Ниската видимост ще направи шофирането в студено време много опасно. Ето защо е много важно да се уверите, че чистачките на чистачките са в най -добро състояние. Сменяйте чистачките на всеки 6 месеца.
Стъпка 2. Проверете налягането в гумите си и помислете дали да не използвате гуми за сняг
Екстремните промени в температурата ще повлияят на налягането в гумите и карането с гуми, които не са под налягане, може да бъде малко опасно. Студените гуми ще стъпват по различен начин от затоплените, така че е добра идея да се огледате малко преди да проверите налягането в гумата на бензиностанцията или в магазина за гуми.
Ако живеете на място с обилен снеговалеж, помислете дали да не използвате гуми за сняг на колата си или да закупите комплект верига за използване при лошо време. Проверете местните разпоредби относно използването на вериги. Използването на вериги за гуми е забранено в някои райони поради риск от увреждане на пътната настилка
Стъпка 3. Погрижете се за батерията
Студеното време уврежда батериите значително по две причини. Батерията не е в състояние да произвежда обичайното количество енергия поради студено време. Химичните реакции, които произвеждат електричество, са по -бавни при по -ниски температури. Проверката на акумулатора на автомобила ви от време на време ще ви помогне да следите какво се нуждае от поддръжка, но имайте предвид, че повечето акумулатори на автомобили издържат само между три и пет години. Освен това двигателят ще се върти трудно, тъй като маслото в двигателя става по -вискозно. Това изисква силен ток от батерията. Въпреки това, мултивискозитетно масло (с множество вискозитети) като тип 10w30 може да облекчи повечето от тези проблеми.
- Проверете кабелите и скобите на акумулатора за признаци на атмосферни влияния или корозия. Ако около скобата има бял прах, това е резултат от киселинна корозия от батерията. Можете да го почистите лесно със сода за хляб, вода и четка за зъби.
- Батерията ви съдържа течни електролити, които могат да се изпарят и да се разлеят. Уверете се, че в батерията има достатъчно течност. Повечето батерии имат капак отгоре и можете да проверите нивото на течността, като отворите капака на батерията. Ако има малко количество течност за батерията, напълнете я с дестилирана вода и внимавайте да не надвишите индикатора за пълна граница или долната страна на капака на батерията.
Внушение
- Премахнете възможно най -много сняг и лед от колата си. Разбира се, запалването на колата и бавното затопляне на двигателя, докато правите това, ще помогне, но купчината сняг, падаща върху колата, изобщо няма да ви помогне. Премахнете възможно най -много сняг от колата и премахнете втвърдения лед между гумите. Също така се уверете, че тръбите за чистачките и чистачките на чистачките са чисти от лед.
- За да поддържате батерията си топла, можете също да премахнете клемите и да носите батерията си на закрито през нощта. Въпреки че това може да отнеме повече усилия, ще бъде по -лесно, отколкото да прекарвате 30 минути всяка сутрин в опити да съживите изтощената си батерия.
