Качвате се в колата и забелязвате, че двигателят няма да стартира и фаровете няма да се включат. След като стартирате стартирането (стартиране на двигателя с помощта на друг акумулатор на автомобил), трябва да разберете дали е необходима нова батерия или алтернатор или не. Следвайте тези стъпки, за да проверите акумулатора на автомобила.
Стъпка
Метод 1 от 3: Проверка на батерията с помощта на волтметър
Стъпка 1. Изключете контактите
Стъпка 2. Отворете капака на положителния извод на батерията
Проверете и почистете клемите на акумулатора.
Стъпка 3. Свържете положителния проводник на волтметъра към положителния извод на батерията
Положителният проводник на сондата на волтметъра обикновено е червен.
Стъпка 4. Свържете отрицателния проводник на волтметъра към отрицателния извод на батерията
Стъпка 5. Наблюдавайте волтметъра
Ако батерията ви е в добро състояние, напрежението трябва да бъде между 12, 4 и 12.7 волта. Отчитане по -ниско от 12,4 волта показва, че батерията ви трябва да се зареди.
- Ако резултатите от измерването са по -ниски от 12,2 волта, направете струйно зареждане, което е бавно зареждане на батерията. След това проверете отново.
- Ако измерването надвишава 12,9 волта, имате пренапрежение. Включете фаровете, за да премахнете зареждането с пренапрежение. Пренапрежението може да е индикация, че алтернаторът презарежда батерията.
Метод 2 от 3: Проверка на батерията с помощта на сонда за захранване
Стъпка 1. Отворете капака на положителния извод на батерията
Стъпка 2. Свържете положителния проводник на Power Probe към положителния извод на батерията
Положителният проводник на сондата на волтметъра обикновено е червен.
Стъпка 3. Свържете отрицателната сонда на Power Probe към отрицателната клема на батерията
Стъпка 4. Прикрепете върха на манометъра към положителния извод на батерията
Наблюдавайте измервателното устройство за резултатите от измерването на напрежението.
Стъпка 5. Наблюдавайте резултатите от измерванията на Power Probe
Ако батерията ви е в добро състояние, напрежението трябва да бъде между 12, 4 и 12.7 волта.
Метод 3 от 3: Проверка на батерията чрез завъртане на двигателя
Стъпка 1. „Завъртете“двигателя, като завъртите контакта, докато се стартира, и го задръжте за 2 секунди
Накарайте някой да завърти двигателя, докато проверявате спада на напрежението на акумулатора.
Стъпка 2. Докато въртите, наблюдавайте резултатите от измерванията на Power Probe
Резултатът от измерването не трябва да бъде по -нисък от 9,6 волта.
Батерия с измерване по -ниска от 9,6 волта показва, че батерията има сулфатни отлагания и не може да побере или приеме зареждане
Съвети
- Повечето акумулатори за автомобили издържат между 4 и 5 години. В горещ климат батерията може да издържи само около 3 години. Ако зареждате батерията и установите, че батерията не може да побере зареждане, когато колата не е стартирана, сменете батерията.
- Ако получите нова батерия, не забравяйте да изхвърлите старата батерия в съответствие с действащите правила във вашата страна. Обикновено магазинът за части може да се справи с изхвърлянето на батерията вместо вас.
- Можете да проверите и заредите батерията в най -близкия магазин за резервни части.
- Преди да закупите нов алтернатор, проверете системата по -задълбочено.
