Знанието как да тествате зарядни устройства за батерии, независимо дали се използват в малки електронни устройства или се използват в превозни средства, е много полезно, за да сте сигурни, че те могат да захранват батерията достатъчно. Процедурата за тестване на зарядното устройство за батерии обикновено е една и съща за всички видове батерии. Свържете положителния и отрицателния край на мултицета към съответните точки на контакт на зарядното устройство. Устройството ще покаже захранващото напрежение, захранвано от зарядното устройство.
Стъпка
Метод 1 от 2: Извършване на тест на зарядно устройство за малки батерии
Стъпка 1. Включете зарядното устройство в източник на захранване
За да разберете дали зарядното устройство за батерии подава подходящо напрежение, трябва да се уверите, че към него тече електричество. Включете захранващия кабел в най -близкия източник на захранване. Това ще позволи на електричеството да тече към зарядното устройство, така че напрежението може да бъде измерено с помощта на мултицет.
- Ако зарядното устройство, което се тества, има бутон за включване/изключване, уверете се, че превключвателят е в положение „включено“.
- Мултицет, понякога наричан „волтметър“, е вид устройство, предназначено да тества напрежението в различни електронни устройства. Можете да закупите цифров мултицет в магазин за материали или магазин за електроника за около 100 000 до 200 000 IDR.
Стъпка 2. Свържете върха на мултицета към съответния порт
Повечето мултицети са оборудвани с цветни проводници, един черен проводник и един червен проводник, за измерване на електрическата мощност, протичаща към всеки полюс на зарядното устройство. Поставете черния проводник (отрицателен проводник) в порта с надпис „COM“на мултицета. След това поставете червения връх (положителния край) в порта с надпис „V“.
- Понякога портът за поставяне на кабела използва цвят вместо етикет, в зависимост от модела на устройството, което използвате.
- Ако мултицетът вече се доставя с вграден тест кабел, можете да пропуснете тази стъпка.
Стъпка 3. Настройте мултицета на „DC“
Потърсете диска за избор на режим в предната част на инструмента, който показва няколко тестови режима. Завъртете регулатора, докато върхът сочи към думите "DC" и е точно на най -високото напрежение на зарядното устройство, което искате да тествате. Този метод ще направи мултиметъра в състояние да извърши теста, а именно чрез измерване на тока "DC", известен още като "постоянен ток" (постоянен електрически ток).
- За да тествате стандартна 1,5 -волтова батерия тип АА, трябва да използвате настройката “2 DCV”.
- „Постоянен ток“означава, че електричеството тече директно от устройството, което го произвежда, към друго устройство, което го приема.
Внимание:
Работата на мултицета с неправилни настройки може да доведе до претоварване или дори да причини сериозни щети, като например малка експлозия. За да предотвратите това, проверете отново настройките, за да се уверите, че използвате подходящия режим за типа на измервания ток и използвате по-високо напрежение от мощността на устройството.
Стъпка 4. Докоснете края на черния проводник до отрицателната точка на контакт на зарядното устройство
Ако зарядното устройство, което се тества, е свързано към батерията чрез захранващия кабел, натиснете края на кабела към металната плоча отстрани на края на кабела. Ако тествате зарядно устройство, което е включено в електрически контакт като зарядно устройство за батерии тип АА, дръжте края на кабела към металната плоча на един от полюсите на зарядното устройство, обозначен с „-“.
Някои мултицети имат входни портове, които ви позволяват да свържете няколко вида захранващи кабели директно към устройството
Стъпка 5. Дръжте края на червения проводник в положителната точка на контакт на зарядното устройство
Поставете края на кабела в цевта в края на захранващия кабел, който провежда електричество. За да прочетете тока на зарядно устройство, което е свързано към контакт в стената, залепете края на кабела към металната плоча отстрани на един от полюсите на зарядното устройство, маркиран с „+“.
Ако случайно включите тестовия проводник с главата надолу, мултицетът може да покаже отрицателно отчитане на тока (или изобщо няма отчитане). Разменете проводниците на всеки полюс и опитайте отново
Стъпка 6. Проверете номера, показан на дисплея на мултиметъра
Този номер показва общото напрежение на постоянния ток, подаван от зарядното устройство. Вашето зарядно устройство за батерии трябва да осигурява поне същия (за предпочитане по -висок) заряд като тестваната батерия, за да възстановява периодично максималния си токов капацитет.
- Ако не сте сигурни в необходимото напрежение, консултирайте се с ръководството, приложено в кутията със зарядното устройство, или потърсете информацията директно на зарядното устройство.
- За справка, стандартните литиево -йонни батерии имат капацитет от около 4 волта. По -големите уреди и мебели могат да се захранват от комплект батерии с мощност от 12 до 24 волта.
- Ако зарядното устройство зарежда по -нисък ток от препоръката за минимален ток, препоръчваме да закупите нов уред.
Метод 2 от 2: Тестване на способността за зареждане на акумулатора на автомобила
Стъпка 1. Включете акумулатора на автомобила
След като батерията е включена, включете фаровете, за да „активирате“батерията и да намалите натрупването на остатъчен ток върху повърхността на батерията. Въпреки това, все още не стартирайте двигателя на колата. Преди да тествате способността за зареждане на батерията, трябва да измерите „статичното отчитане“, за да проверите текущото ниво на зареждане на батерията.
- Ако искате, можете също да включите радиото на автомобила, вентилаторите, аварийните светлини и други електрически компоненти, за да активирате по -силно батерията.
- Премахването на натрупването на ток в батерията ще гарантира, че ще получите точно отчитане според способностите за зареждане на алтернатора.
Стъпка 2. Настройте мултицета в режим “DC”
Завъртете циферблата, който контролира тестовия режим на мултицета, за да можете да измервате постоянен ток при по -високо напрежение от акумулатора на колата. Точно като батериите в малки устройства, автомобилните батерии разчитат на постоянен електрически ток за захранване на двигатели, фарове, вентилатори и други електрически компоненти.
Автомобилните батерии обикновено излъчват ток от 12 волта или около 6 пъти повече от обикновената батерия. За да предотвратите претоварване на мултицета, уверете се, че сте го настроили на по -високо напрежение от батерията (обикновено 20 DCV)
Стъпка 3. Свържете измервателния проводник на мултицета към клемата на акумулатора на автомобила
Най -добрият начин да направите това е да поставите края на кабела вертикално в пространството между терминала и металната плоча около него. По този начин можете да се уверите, че кабелът не се разхлабва сам по време на теста. Първо позиционирайте отрицателния кабел, след това регулирайте позицията на положителния кабел.
След като прикрепите двата проводника, мултицетът трябва да покаже показание близо до 12,6 волта. Това е статичното напрежение на батерията, което показва, че батерията носи електрически ток, а не показва, че батерията се зарежда нормално
Бакшиш:
Прикрепването на алигаторна скоба към края на тестовия проводник може да бъде полезно, ако имате проблеми с придържането му към клемите на батерията.
Стъпка 4. Стартирайте двигателя на колата
Броят, който се появява на мултицета, ще намалява бързо, когато стартерът черпи енергия от батерията, за да стартира двигателя. Оставете двигателя да работи за около 5 минути, за да може алтернаторът да зареди малко акумулатора.
Ако фаровете или други електрически компоненти затъмнят или изгаснат за момент, когато стартирате двигателя, това може да е знак, че батерията ви е дефектна
Стъпка 5. Изключете колата и се уверете, че показанието е 13, 2 или по -високо
Изключете двигателя на автомобила, като завъртите ключа, изключете също светлините, радиото и други електрически компоненти. Когато двигателят е изключен, мултицетът ще издаде ново показание. Ако резултатът е по -висок от статичното напрежение на батерията, това показва, че алтернаторът работи правилно и е в състояние да зарежда акумулатора правилно.
- Ако няма промяна в показанията, алтернаторът на колата ви може да е дефектен. Помислете да занесете колата си в сервиз, за да може тя да бъде поправена от професионалист.
- Потърсете показания в същия диапазон на напрежение, когато тествахте външно зарядно устройство за батерии.
