Представете си това, ако пътувате седем или 15 мили с велосипед в пустиня и предната ви гума беше пробита от пирон или ударена от остър камък. Какво ще направите - да се върнете там, където сте започнали да поправяте мотора или да го поправите на пътя и да завършите състезанието като шампион? Ако знаете как да идентифицирате и закърпите вътрешната тръба на вашия велосипед, можете да се подготвите да носите с вас прост комплект за закърпване всеки път, когато пътувате.
Стъпка
Част 1 от 3: Намиране на теча
Стъпка 1. Свалете гумата от велосипеда
Първото нещо, което трябва да направите, е да премахнете пробитата гума. Ако имате лост за лесно сваляне на гумата, обърнете я и я завъртете обратно на часовниковата стрелка, за да разхлабите гумата. Ако видите гайка, тогава имате нужда от гаечен ключ, за да я извадите. След това освободете спирачките, извадете спирачните накладки навън и свалете гумите.
-
Ако имате проблеми със задните гуми, с кои вериги и предавки трябва да се справите. Разхлабете веригата, като я плъзнете в най -малкия набор от зъби. Разхлабете лоста или извадете гайката, която държи гумата. Ако е необходимо, използвайте ръцете си, за да издърпате малката ролка, за да освободите веригата.
Залепете тръба за велосипед Стъпка 1Карта 1
Стъпка 2. Използвайте лоста, за да свалите гумата
Когато сте го премахнали успешно, вземете вътрешната тръба. За да направите това, използвайте инструмент за извличане на гумата, наречен лост за гуми. Лостът на гумата е специално проектиран за изваждане на гумата. Внимавайте да не скъсате вътрешната тръба, причинявайки по -нататъшни повреди.
-
Не е необходимо да използвате лоста за гуми. Каквото и да е, стига да може да се набие достатъчно силно и да работи добре. Можете дори да използвате отвертка или нож, за да направите това.
Залепете тръба за велосипед Стъпка 2
Стъпка 3. Намерете дупката, причиняваща теча
Когато гумата е свалена, издърпайте вътрешната тръба от външната гума и локализирайте теча - това може да стане по няколко начина, изброени по -долу:
-
Визуално проверете гумената повърхност за течове
Залепете тръба за велосипед Стъпка 3 -
Слушайте звука на теча
Кърпете тръба за велосипед Стъпка 3 Bullet2 -
Усетете как въздухът излиза от вътрешната тръба
Кърпете тръба за велосипед Стъпка 3Булет3 -
Потопете вътрешната тръба във водата и вижте къде излизат мехурчетата
Кърпете тръба за велосипед Стъпка 3Булет4
Стъпка 4. Маркирайте дупките
Отворите за течове в гумите могат да изглеждат много малки. След като намерите такъв, със сигурност не искате да го загубите и трябва да търсите отново! Използвайте парче тебешир, за да направите знак "+" или "x", който се пресича в мястото на изтичане. Ако използвате лепило за пластир, направете голяма маркировка, така че да можете да го видите, след като сте нанесли лепилото.
Ако нямате тебешир, можете да използвате химикалка или нещо друго, което можете да използвате, за да направите видим знак
Част 2 от 3: Закърпване на дупки
Стъпка 1. Извадете чуждия предмет от отвора
След като откриете дупката, внимателно разгледайте дупката, не знаете какъв обект причинява изтичането, може да е счупено стъкло, остри камъни и т.н.). Бъдете внимателни, когато проверявате ръба на вътрешната тръба и отстранете всички чужди предмети, ако ги намерите. Със сигурност не искате същият обект да нанесе допълнителни щети на вътрешната ви тръба.
Стъпка 2. Ако е необходимо, пясък около дупката
Различните видове пластири работят по различни начини - някои изискват лепило, други не, а някои изискват първо шлифоване, някои могат лесно да се придържат към вътрешната тръба. Трябва да прецените посоката на шлайфане. Шлайфайте около отвора толкова широк, колкото пластира, който ще използвате, това ще позволи на пластира да залепне здраво.
Ако се колебаете да използвате този метод на шлайфане, тогава просто шлайфайте малко в зоната на дупката, всъщност няма проблем, ако първо не я шлифовате
Стъпка 3. Инсталирайте пластира
След това залепете пластира върху дупката. Някои пластири изискват лепило, докато други ще се залепят сами - втори пластир може да е по -лесен, но е достатъчно рисков, за да изтече отново. Общо ръководство за инсталиране на пластира е по -долу, следвайте всяка инструкция.
-
Пластири, които изискват лепило: нанесете лепило около дупката, изчакайте лепилото да изсъхне малко (инструкциите за колко време ще изсъхне лепилото са в ръководството). След това залепете пластира върху залепената област, когато е леко изсъхнал, задръжте го на място и го притиснете за няколко минути.
Залепете тръба за велосипед Стъпка 7Булет1 -
Пластири, които не изискват лепило (понякога наричани "адхезивни" лепенки): Просто развийте пластира от опаковката му и го поставете върху отвора, както върху стикер. Натиснете здраво, изчакайте да изсъхне, преди да го извадите.
Кърпете тръба за велосипед Стъпка 7Булет2
Стъпка 4. Замяната на вътрешната тръба с нова е най -добрият вариант
Ако имате вътрешна тръба, която е силно повредена, може да избегнете загуба на пластир и да изберете да замените цялата тръба. Вътрешните тръби, които имат сериозни повреди, може да не издържат толкова дълго само с пластир, замяната им с нови е най -добрият вариант. Ако можете да получите нова вътрешна тръба, процесът на подмяна на старата не е труден. Ето някои видове увреждане на вътрешната тръба, на които може да не можете да разчитате само на пластир:
- Има още дупки
- Разкъсана вътрешна тръба
- Гумите продължават да текат дори след закърпване.
Част 3 от 3: Подмяна на гумите
Стъпка 1. Сменете вътрешната тръба
След като инсталирате пластира, внимателно го поставете в кухината на гумата. Обикновено това ще бъде лесно, ако надуете малко вътрешната тръба и плъзнете първо едната страна, а след това останалата. Когато приключите, проверете отново, за да се уверите, че вътрешната тръба не излиза от гумата.
-
Уверете се, че въздушният клапан влиза (далеч от гумата), когато поставяте тръбата, за да можете най -накрая да я надуете.
Залепете тръба за велосипед Стъпка 9Булет1
Стъпка 2. Поставете го обратно на колелото
След това използвайте палеца си, за да плъзнете гумата (която съдържа вътрешната тръба) обратно върху колелото. Натиснете външния ръб на гумата, който е над ръба на джантата, докато се "заключи" здраво на място, като внимавате да не разкъсате вътрешната тръба, която е между гумата и джантата. Може да се наложи да използвате лост или любопитен инструмент, за да помогнете при работата си.
- Имайте предвид, че някои гуми за велосипеди са предназначени само за една посока. В този случай посоката, в която се върти въртенето, обикновено ще бъде обозначена с малка стрелка на стената на гумата. Не поставяйте гуми по посока на стрелката! Това може да намали ефективността на центрофугиране и да причини неправилно поставяне на гумите.
- Не забравяйте, че въздушният клапан трябва да премине през малкия отвор в джантата, за да го изпомпате.
Стъпка 3. Надуйте постепенно вътрешната тръба, така че гумата да щракне на място
След това вземете автоматична или ръчна помпа и започнете да изпомпвате вътрешната си тръба. Помпайте постепенно, така че вътрешната тръба да не се измества и да остане на мястото си. Когато е напълно напълнен, натиснете гумата и почувствайте, ако все още няма достатъчно или достатъчно въздух, оставете мотора да седне за няколко минути, след което натиснете отново гумата. Ако ви се струва достатъчно от първото налягане, значи сте готови да карате отново.
Ако се притеснявате дали вътрешната тръба е в правилната позиция или не, не се колебайте да надуете вътрешната тръба малко преди да монтирате вътрешната тръба на колелото. Имайте предвид обаче, че това ще направи гумата по -трудна за сваляне
Стъпка 4. Поставете отново колелото на велосипеда
Почти сте приключили с инсталирането - всичко, което трябва да направите сега, е да плъзнете задното колело на мотора, да се уверите, че винтът е здраво закрепен на гайката на колелото, отново да поставите спирачката и можете да продължите (ако сте приключили работата по задното колело, в този случай също трябва да бъдете внимателни. бъдете внимателни при монтирането на веригата около зъбите). Карайте внимателно, докато не сте сигурни, че пластирът няма да изтече отново, след това продължете да шофирате както обикновено!
Стъпка 5. Помислете за закупуване на нова вътрешна тръба
Пачовете могат да бъдат полезни, но само временно, не завинаги. Голям пластир може да помогне на вътрешната тръба да издържи, докато излезете от гората, но не гарантира добро дългосрочно решение за вътрешната тръба, ако изтече отново. Докато пластирите с добро качество приличат почти на нови вътрешни тръби, други могат да изтекат малко след като бъдат закърпени или могат да осигурят временна защита. Никой пластир не може наистина да защити вътрешната ви тръба завинаги, така че ако имате възможност да отидете в магазин за велосипеди, добра идея е да си купите нова.
Внушение
- Някои гуми съдържат течност, която може автоматично да поправи течовете. Понякога и това може да се провали. Едно нещо, което можете да направите, е да премахнете вътрешната тръба и да я напълните с достатъчно въздух, за да позволите на течността да излезе. Можете също така да почистите отломките, причинявайки изтичането на течността навън. Ако течност не се вижда или изтича, тогава ще трябва да закърпите или смените вътрешната тръба както обикновено.
- Пластирите, които не изискват лепило, обикновено траят само кратко време. Според описанието на инструмента за закърпване, пластирът вече е настроен за този вид временна ситуация.
- Лепилото за закрепване на пластира е безопасно за кожата, така че не е нужно да се притеснявате.
