Предпазителите са направени за защита на критични части на електрическата система от прегряване и други повреди, причинени от тях. Когато има поток от електрически ток, който надвишава праговото ниво на опасност, проводникът в предпазителя ще се скъса и ще затвори връзката с електрическата верига, която защитава. Този метод може да защити добре електрическата система в колата или дома ви, но също така може да попречи на комфорта ви, когато взрива предпазител. С подходящите инструменти и малко познания можете да проверите всички съществуващи предпазители, когато това се случи, и да определите дали има нужда от смяна на предпазители.
Стъпка
Част 1 от 4: Намиране на кутията с предпазители
Стъпка 1. Проверете ръководството на колата си или потърсете възможни места
Повечето автомобили имат две кутии с предпазители и няма общо правило, където те трябва да бъдат поставени. Ще спестите време, като първо прочетете ръководството на колата си (или потърсите онлайн), откриете предпазителите, свързани към електрическите компоненти на автомобила, които не работят, и след това ги проверите лично. Ако нямате ръководството, проверете следните места, за да намерите голяма кутия или комплект предпазители:
- Повечето автомобили имат една или две кутии с предпазители в отделението на двигателя, които са разположени до двигателя или акумулатора. Някои също поставят кутия с предпазители в кабината, така че продължете да търсите, ако не сте намерили такъв, или ако всички предпазители, които намерите, са все още в добро състояние.
- Автомобилите с късно производство обикновено имат табло с предпазители под таблото, което е лесно достъпно. Проверете покрива на чекмеджето на таблото за панти, които могат да се движат надолу. Вероятно ще ви трябва плоска отвертка, за да развиете кутията с предпазители.
- По -старите автомобили обикновено поставят предпазителите си в отворена кутия вляво от педала на спирачката или педала за ръчна спирачка. Може да е малко трудно да проверите предпазителя на някои модели автомобили, затова използвайте фенерче и/или малко огледало.
- Има и такива, които го поставят неортодоксално в багажника или под задната седалка.
Стъпка 2. Намерете кутията с предпазители в къщата
Ако проверявате предпазителите на дома си, потърсете кутията с предпазители или електрическата верига в стенен шкаф, в мазето, пералното помещение или извън стените на вашия дом. Ако живеете в апартамент или наемате заедно, кутията с предпазители може да е в апартамента на съсед.
Стъпка 3. Проверете ръководството за друго оборудване
Ако искате да проверите предпазителя в климатика или друго оборудване, направете справка в ръководството, за да разберете къде се намира. При някои уреди първо трябва да изключите захранването, преди да можете безопасно да стигнете до кутията с предпазители.
Част 2 от 4: Проверка за визуални знаци
Стъпка 1. Прочетете етикета, ако има такъв
Кутиите с предпазители на автомобили обикновено имат диаграма от външната или вътрешната страна на капака, както винаги е в ръководството. Това може да ви спести много време, защото можете веднага да разберете например кой предпазител предпазва връзката с радиото (или всеки друг компонент, който е изключен), вместо да проверите всички предпазители, които са повече от 40. На от друга страна, кутиите с предпазители на корпуса обикновено нямат етикет, но с номер. само няколко предпазителя, разбира се, че е лесно да се проверят всички.
Потърсете ръководството за автомобила или диаграмата на предпазителя, онлайн тук или с помощта на търсачка. Трябва да знаете марката и модела на колата си
Стъпка 2. Оставете предпазителя включен
Не изваждайте предпазителя все още, тъй като това може да бъде опасно, ако захранването все още е свързано, и може да причини малки проблеми, ако откриете, че премахвате работещ предпазител. Просто обърнете внимание, че всеки предпазител е включен.
Стъпка 3. Проверете дали проводникът е счупен или има признаци на изгаряне
Предпазителят може да изглежда непокътнат, но всъщност е изгорял (и трябва да се смени), но обикновено има видима следа, която може да ви доведе до това дали е изгорял или не. Предпазителите за автомобили се предлагат в 3 основни форми:
-
Прозрачна тръба (стъклена или пластмасова) с тел в средата. Ако проводникът е изгорял, предпазителят е изгорял. Ако цялата тръба има черни или кафяви следи от сажди, тогава предпазителят е изгорял от голямо късо съединение във веригата. Това е знак, че трябва да се поправи нещо по веригата, особено ако резервният предпазител, който сте включили отново, изгаря за кратък период от време.
Проверете предпазителите Стъпка 6 Булет 1 -
Обикновено двуконтактният предпазител, използван в автомобилите, се състои от две метални пластини, свързани с U-образна жица, вътре в пластмасата. Ако проводникът е изгорял, предпазителят е изгорял, но понякога е необходимо внимателно наблюдение, за да се види дали проводникът наистина е изгорял.
Проверете предпазителите Стъпка 6 Bullet2 -
Твърд цилиндър (покрит със слой от твърд метал), който трябва да бъде изпитан по друг начин.
Проверете предпазителите Стъпка 6Карта 3
Стъпка 4. Изключете захранването и изключете предпазителя на корпуса
Ако проверявате домашния предпазител, можете да изключите захранването на къщата и да извадите предпазителя за проверка. За всеки тип предпазител, ако все още не сте сигурни дали работи или е изгорял, преминете към следващия раздел. Ако сте успели да определите кой предпазител е изгорял, пропуснете следните стъпки и моля, преминете директно към стъпката за смяна на предпазителя.
Тази стъпка не се препоръчва при проверка на предпазителите на автомобила, тъй като премахването на грешен предпазител може да повлияе на оборотите на двигателя, диагностичната информация или аксесоарите на автомобила
Част 3 от 4: Проверка на електрическата верига
Използване на Pen Test
Стъпка 1. Купете модерна химикалка за тестване
Можете да закупите този инструмент в железария или електротехнически магазин. Изберете модел "безопасен за компютъра" с LED светлина на дръжката или такъв, който има собствен източник на светлина с нажежаема жичка или батерия. Никога не проверявайте електрическата верига на автомобила с по -стара писалка, която черпи енергия от самата верига, в противен случай не искате да задействате въздушната възглавница и да причините сериозни повреди.
Алтернативно, ако имате мултицет, използвайте го и преминете направо към стъпките, за да го използвате
Стъпка 2. Проверете предпазителя с помощта на тест химикалка
Следвайте тези стъпки, за да проверите предпазителя с тестова писалка:
- Затегнете заземителната пръчка върху обект, който може да провежда електричество (например метален предмет).
- Стартирайте двигателя или ако тествате домашен предпазител, уверете се, че захранването е включено.
- Докоснете червения проводник до единия край на предпазителя, след което докоснете другия край. За двуног предпазител краищата са двата крака.
Стъпка 3. Интерпретирайте резултатите
Ако предпазителят все още работи правилно, светлината на тестовата писалка ще мига веднъж за всеки край. Ако не свети при докосване до единия край, тогава предпазителят е изгорял и трябва да се смени.
Ако светлината изобщо не светне, когато проводниците на тестовата писалка докоснат двата края, тогава към кутията с предпазители не тече ток или заземителният прът не е свързан или светлината на тестовата писалка е изгоряла. Първо отстранете този проблем и опитайте отново или просто използвайте мултицет
Използване на мултицет
Стъпка 1. Изключете захранването и извадете предпазителя
Завъртете запалването на автомобила в положение изключено или изключете електрическата енергия, която тече към кутията с предпазители за дома. Изключете и извадете предпазителя, като започнете от единия край, а след това от другия. Може да се нуждаете от пинсета или мини клещи, за да извадите предпазителя, или да използвате подобен инструмент, който понякога е пъхнат в капака на кутия с предпазители за кола.
Ако планирате да тествате повече от един предпазител в кутията с предпазители на колата си, направете снимка на първоначалното състояние, за да не се объркате, когато става въпрос за повторно поставяне на всеки предпазител
Стъпка 2. Изпълнете тест за непрекъснатост, ако е възможно
Повечето цифрови мултицети имат настройка за непрекъснатост, която е посочена на етикета като поредица от паралелни дъги:))). Завъртете копчето на тази настройка, след това свържете двата проводника на мултицет към всеки край на предпазителя. Ако чуете постоянен звуков сигнал, когато проводниците са свързани, предпазителят все още е в добро състояние. Ако не чуете никакъв звук, предпазителят е изгорял.
Ако вашият мултицет няма настройки за теста за непрекъснатост или все пак искате да тествате отново по различен начин, преминете към теста за съпротивление
Стъпка 3. Настройте мултицета за тест за съпротивление
Тези настройки са маркирани с гръцката буква "Омега": ️. Настройката на теста за съпротивление ще пусне малък ток през предпазителя и ще запише колко ток е преминал. Не е нужно да знаем подробностите за това измерване на съпротивлението, но ясно е, че ако предпазителят е изгорял, няма да получим никакви резултати на мултиметъра, тъй като токът, който тече, не може да премине през счупения проводник в предпазителя.
Ако имате аналогов мултицет, има много настройки за. Изберете този, който казва x1. По -старите модели мултицети понякога го пишат като Rx1
Стъпка 4. Докоснете двата края на проводника на мултицета
Докоснете двата края на кабела на мултицета един към друг и погледнете цифрите, които се появяват на екрана. Това число (или числото, посочено от иглата на аналогов мултицет) е числото, което мултицетът счита, че има съпротивление 0. Ако когато тествате предпазителя, получите подобен номер, тогава предпазителят все още е добър.
Вашият мултицет може да има копче (на аналогови мултицети) или бутони (на цифрови мултицети), за да върне горния номер обратно на 0. Използвайте го, ако планирате да използвате мултицета често, но това не е от съществено значение за този тест
Стъпка 5. Докоснете двата края на проводниците до всеки край на предпазителя
Докоснете двата края на мултицетния проводник до всеки край на предпазителя, докато наблюдавате екрана. Ако цифрите на екрана не се променят, когато ги докоснете, тогава предпазителят е изключен и трябва да се смени. Ако номерът се промени или иглата се приближи до стойността, получена от предишната стъпка, предпазителят все още е добър и може да се използва отново. Поставете го обратно в кутията с предпазители.
Част 4 от 4: Подмяна на предпазителя
Стъпка 1. Изключете захранването и извадете предпазителя
Когато извадите стария предпазител и инсталирате нов, уверете се, че захранването, преминаващо към кутията с предпазители, е изключено. На автомобил това означава завъртане на ключа за запалване в положение изключено.
Стъпка 2. Подгответе нов предпазител
Можете да го закупите в магазин за хардуер, електротехника или магазин за авточасти (само за предпазители за автомобили). Носете изгорял предпазител със себе си, когато купувате нов предпазител, за да можете да сравните размерите и характеристиките, изброени по -долу.
Стъпка 3. Изберете нов предпазител със същия токов рейтинг (ампери), вид и форма
Много е важно да смените предпазителя с точно същия тип. Най -важното е да проверите текущия рейтинг, който обикновено е изписан върху корпуса на предпазителя, и да закупите резервен предпазител със същия рейтинг. Всеки предпазител е проектиран да изгори след преминаване на определен праг според текущия си рейтинг и точно това прави. Ако го смените с предпазител с по -нисък ток, предпазителят ще изгори често при нормална употреба и може да причини късо съединение. Ако го смените с по -висок токов рейтинг, предпазителят няма да изгори, когато има свръхток, така че всъщност това е друг компонент, който трябва да бъде защитен, който не е задължително да се сменя.
Прозрачните цилиндрични предпазители са два вида: директно издухване (с прав проводник) или непряко издухване (с резба). Не сменяйте предпазител с директно изгорял тип, освен ако оригиналният предпазител не е такъв. В противен случай предпазителят няма да изгори достатъчно бързо, за да предотврати по -нататъшни повреди
Стъпка 4. Инсталирайте нов предпазител
Съвременните предпазители трябва да бъдат лесни за инсталиране с минимално налягане. По -старите предпазители от стъкло понякога трябва да се монтират, като първо се постави единият край, а след това другият.
Съвети
- Както при другите неща, предпазителите също ще стареят. С течение на времето определено ще се разпадне. Следователно, изгорял предпазител не винаги показва, че има нещо нередно в електрическата верига.
- Ако изгорял предпазител в колата кара колата ви да спре да се движи, въпреки че е трябвало да използвате колата, за да си купите нова, проверете ръководството си и след това премахнете предпазител със същия ток от несъществена електрическа система (напр. радио), за временен монтаж.сменете изгорелия предпазител.
- Ако резервният предпазител също изгори в рамките на кратко време след инсталацията и смятате, че използвате точно същия токов рейтинг, може да има по -сериозен проблем с вашата електрическа система. Моля, свържете се с електротехник.
