Поддържането на вашия мотор чист не само прави мотора ви да изглежда по -добре, но и работи по -добре и по -бързо. Редовното измиване на велосипеда ще предотврати скъпи ремонти или корозионни повреди. Цялостното почистване на велосипеда отнема само 10-15 минути.
Стъпка
Част 1 от 3: Почистване на задвижващия механизъм
Стъпка 1. Винаги първо почиствайте трансмисията си
Задвижването е трансмисия на вашия велосипед и е направено от четири части: касета (колекция от зъби на задната гума на велосипед), заден дерайльор (метална втулка на задната гума на мотора), верижен пръстен (голяма предавка, разположена до педала), и верига.
Задвижването поддържа вашия мотор да работи, но мръсотията, ръждата и мазнините, които се натрупват, ще направят мотора склонен към скокове и повреда на веригата
Редовното почистване и поддръжка на задвижването ще удължи живота на вашия мотор
Стъпка 2. Повдигнете или обърнете мотора, за да можете да завъртите педалите, без да карате мотора да бяга
Веригата на велосипеда трябва да бъде преместена, за да се почисти правилно. Ако нямате стойка за велосипед, обърнете мотора така, че да стои на седалката и кормилото. Разстелете мръсна кърпа или кърпа под мотора, за да предотвратите надраскване на седалката и кормилото.
Стъпка 3. Използвайте парцал и биообезмаслител, за да почистите веригата на велосипеда
Биоомазнител, известен също като биоразградим разтворител, ще разтвори масло като сапун, но няма да повреди или замърси вашата верига за велосипеди. Можете да го купите в магазин за велосипеди, близо до секцията за смазочни материали. Изсипете малко количество в кърпата и затегнете веригата с кърпата, но я разхлабете леко, така че веригата да може да се движи свободно между пръстите ви. Педалирайте велосипеда с другата ръка, като движите веригата за 2-3 оборота.
- Прокарайте веригата през кърпата още 2-3 пъти, като леко натискате с пръсти отгоре, отдолу и от двете страни на веригата.
- Избършете с парцал всякакви замърсявания и мазнини, които все още се виждат по веригата.
Стъпка 4. Използвайте стара четка за почистване или четка за зъби, за да почистите процепите на зъбните колела
Зъбните колела трябва да бъдат почистени, за да се предотврати прах и мазнини в касетата. Потопете четката в купата на сместа с вода и разтварящ се разтвор и след това я изтъркайте между всеки набор от зъбни колела. За да улесните нещата, опитайте да задържите четката си, докато въртите педалите с другата ръка.
Използвайте отвертка, за да изтласкате или избутате мръсотия в труднодостъпни места
Стъпка 5. Отстранете замърсяванията от външната страна на дерайльора и веригите
Ако изглеждат замърсени, тези части трябва да се почистят. Използвайте влажна кърпа, четка и обезмаслител, за да почистите възможно най -много пукнатини и пукнатини, така че моторът да изглежда блестящ. Оставете колелата да свършат работата, като държите парцала и въртите педалите на мотора. Зоните, които често се забравят за почистване, включват:
- Жокейските колела, малки отлагания върху рамото на дерайльора също трябва да бъдат почистени.
- Задната страна (най -близката на мотора) на веригата.
- Рама на велосипеда, фуги и панти близо до веригата.
Стъпка 6. Купете препарат за почистване на вериги за силно замърсени вериги
Ако парцал и четка за зъби не могат да почистят веригата, ще трябва да закупите комплект за почистване. Добавете обезмаслител към кутията и я прикрепете към веригата си за велосипеди. Можете да държите инструмента на място, докато въртите педалите на мотора, така че връзката на веригата да се изтрие сама. Цената обикновено е 260 000 IDR-390 000 рупии, включително обезмаслител и четка за почистване на труднодостъпни места.
Стъпка 7. Смажете веригата на велосипеда веднага след почистването
Без значение колко често карате велосипед, винаги е добра идея да имате под ръка бутилка масло за верига, която да смазва и предпазва веригата от замърсявания и влага. Педалирайте бавно след почистване и сушене. Нанесете капка смазка на всеки 2-4 стави. Когато всички вериги са смазани, превключете на предавки и нанесете 10-12 капки смазка, за да се уверите, че всичко, включително касетата, е правилно покрито. Използвайте парцал, за да изтриете излишната смазка от веригата, когато приключите. Излишъкът от смазка може да задържи мръсотията, така че да се утаи върху веригата. Ако все още ще почиствате целия мотор, най -добре изчакайте и смажете в края.
- Смазочният слой трябва да е тънък по цялата верига и да не капе. Опитайте се да почувствате смазката само леко върху пръста, когато докосне веригата.
- Почувствайте веригата с пръст. Ако се чувства сухо, ще трябва да добавите още смазка.
- Никога не използвайте WD-40 на верига за велосипеди. Този продукт не е създаден да издържа на атмосферни влияния и стрес.
Част 2 от 3: Почистване на рамки и колела за велосипеди
Стъпка 1. Поставете мотора на стойка, багажник, подпрян на дърво или с главата надолу
Разстелете постелка или скрап на земята, за да предпазите седалката и кормилото от замърсявания и драскотини, ако моторът се преобърне. Уверете се, че сте на открито, добре проветриво място, където можете да се накиснете във вода, без да повредите нищо.
Стъпка 2. Изплакнете мотора с маркуч за вода с ниско налягане
Не пръскайте енергично водата, можете просто да намокрите мотора и да разхлабите мръсотията, преди да започнете да търкате.
Никога не използвайте маркуч за вода под високо налягане, тъй като това може да доведе до навлизане на вода в компоненти, корозия на вътрешните части на велосипеда или отстраняване на смазката във важни фуги
Стъпка 3. Напълнете кофата с топла вода
Ако желаете, можете да предоставите и специален препарат за почистване на велосипеди, но избягвайте използването на обикновен сапун за съдове, тъй като той обикновено съдържа сол, която може да причини корозия на частите на велосипеда, включително рамката. Препоръчва се да използвате различна кофа и гъба от тази, използвана за почистване на задвижващия механизъм. Мръсотията от вериги и касети няма да се прехвърли върху рамката на велосипеда, ако използвате ново оборудване.
Стъпка 4. Свалете колелото на велосипеда
Велосипедните колела трябва да бъдат добре почистени и да почистите вътрешната страна на рамката с гъба. Колелата са най -трудната част за почистване на мотора, защото са най -близо до земята и са най -мръсните части.
Стъпка 5. Използвайте меката част на гъбата, за да почистите скелета
Изтъркайте рамката, която е металното тяло на мотора, с движения нагоре и надолу с помощта на гъба и топла вода. Никога не използвайте груба или абразивна четка върху рамката си, дори ако замърсяването е упорито. Боята за велосипеди може да се надраска и да стане податлива на ръжда.
- Ако има мръсотия, която е трудно да се отстрани, нанесете малка капка сапун или обезмаслител върху замърсяването с малко количество вода и я оставете да кисне за няколко минути. Изтъркайте с кръгови движения, докато замърсяването стане чисто.
- Ако имате спирачни апарати (двете черни накладки, които се захващат върху горната част на колелото), използвайте грубата страна на гъбата, за да отстраните всички мазнини там.
- Ако имате дискови спирачки (метални дискове, прикрепени към колелата на велосипеда), избършете двете страни с меката страна на гъба.
Стъпка 6. Избършете джантата на колелото на велосипеда
Гумите за велосипеди, които отново ще се замърсят, когато ударят земята, не се нуждаят от почистване. Въпреки това, металните джанти на велосипедните колела могат да отлагат мръсотия, която блокира спирачките ви. Използвайте грубата страна на гъбата, за да почистите ръбовете и избършете всяко стреме, така че моторът да изглежда искрящо чист.
- Използвайте четка за зъби, за да изчеткате оста (малката тръба в центъра на колелото), гайки и болтове от двете страни.
- Ако искате да почистите велосипедни гуми или видите големи отлагания по протекторите, използвайте голяма четка с права четина (която обикновено се използва за почистване на тигани). така че може да се почиства бързо и лесно.
Стъпка 7. Използвайте чист парцал, за да избършете в задната част на касетата
Задната касета е колекция от предавки на задното колело. Този раздел се почиства малко, когато почиствате задвижването. Въпреки това, отделете време за цялостно почистване на тази зона, когато извършвате цялостно почистване. Пуснете малко сапунена вода в касетата, след това използвайте чист парцал, за да почистите празнините между всяка предавка и да премахнете всякакви замърсявания дълбоко в касетата.
Стъпка 8. Внимателно подсушете велосипеда си с кърпа и го оставете да изсъхне на слънце на въздух
Най -добре е да не оставяте мотора да се намокри и да събира компонентите си твърде дълго. Вземете чиста, суха кърпа или кърпа и избършете излишната вода. Съсредоточете се върху ставите и компонентите на мотора и всички части, където водата може да се събере. Когато приключите, сглобете отново всички части на велосипеда и ги оставете на слънце, ако можете.
- Ако настройвате мотора на седалката и кормилото, избършете ги, докато обръщате мотора, преди да го изсушите напълно.
- Ако почиствате мотора си във влажен или облачен ден, оставете го да изсъхне още малко.
Част 3 от 3: Поддържане на мотора чист
Стъпка 1. Знайте, че редовното почистване на мотора ви ще удължи живота му
Велосипедите са направени от много винтове, ролки, гайки, болтове, кабели и всичко трябва да работи правилно, за да може моторът да работи правилно. Ръждата, мръсотията и липсата на смазка ще накарат компонентите на велосипеда да се търкат един в друг, увеличавайки износването. В резултат на това не можете да шофирате гладко. Вземете навика да почиствате мотора си, за да спестите много време и пари по -късно.
Избършете мотора си с влажна кърпа, след като карате в мръсна, кална зона, за да спестите много време и усилия, когато извършвате цялостно почистване
Стъпка 2. Извършете „бързо почистване“след шофиране в дъждовно или влажно време
Изсушете мотора си възможно най -добре с чиста, суха кърпа или парцал и след това проверете веригата на велосипеда. Водата и калта могат да попаднат в касетата и веригата, причинявайки големи проблеми по -късно. Тази мръсотия обаче все още е лесна за почистване след шофиране. Потупайте веригата на велосипеда и избършете всякакви замърсявания с веригите и дерайльора, след това нанесете 4-5 капки смазка, за да замените измития с вода смазочен материал.
Проверете веригата. Ако се чувства сухо, направете пълно смазване
Стъпка 3. Добавете 1-2 капки велосипедна смазка за критични компоненти 2-3 пъти годишно
Веригата не е единствената част от вашия мотор, която трябва да бъде смазана, за да работи правилно. Въпреки че необходимата смазка също не е твърде много, следващите части на велосипеда трябва да бъдат смазани, за да може велосипедът да работи безпроблемно.
- Точката на завъртане на спирачката, обикновено частта, която държи двете страни на спирачката заедно (само на спирачните апарати).
- Използвайте пръсти или малък парцал, за да нанесете тънък слой мазнина върху кабела.
- Превключвател, ако е отворен. Уверете се, че използвате само смазка за велосипеди.
Стъпка 4. Следете задвижването си
В задвижването има няколко области, които могат да се замърсят, но тези зони винаги трябва да се поддържат чисти. Ако карате велосипед всеки ден, почиствайте веригата, касетата и дерайльора веднъж или два пъти седмично.
Ще трябва да почиствате задвижващия механизъм по -често от всяка друга част на мотора. най-малкото, трябва да проверявате, почиствате и евентуално да смазвате веригата на всеки 1-2 седмици
Стъпка 5. Почиствайте редовно мотора си, за да го предпазите от ръжда и повреди
Трябва да избърсвате и почиствате мотора си поне всеки месец. Бенчмаркът, почистете след 20-25 пъти шофиране. След това можете да направите цялостно почистване и да смажете отново всичко 1-2 пъти годишно. Трябва обаче да почистите мотора си, ако:
- След шофиране по много мокри или кални пътища
- Когато чуете тракащ или стържещ звук.
- Всеки път, когато видите мръсотия по ставите, спирачките или веригата на велосипедите.
Съвети
- Отстранете повечето замърсявания от мотора, преди да го изперете.
- Вместо да перете, можете бързо да почистите мотора си с влажна кърпа. Това е най -добре, ако моторът не е прекалено замърсен и добавете повече време, преди да извършите цялостно почистване.
- Докато миете, направете пълен преглед на мотора си, за да потърсите проблеми, които могат да се развият. Ремонтирайте или сменете повредените части след измиване на мотора.
- Не използвайте восък, тъй като те не са направени за велосипеди. Восъкът може да капе и да повреди компонентите на вашия мотор.
Внимание
- Използвайте само велосипедна смазка за вашия велосипед, а не смазка за кола или WD-40.
- Не пръскайте мотора с вода под високо налягане, тъй като това ще отнеме от него необходимото масло и смазка. Освен това водата може да навлезе и в части от велосипеда, които не трябва да са мокри, като например оста и педалната дъска.
