Как да заточите верижен трион: 13 стъпки (със снимки)

Съдържание:

Как да заточите верижен трион: 13 стъпки (със снимки)
Как да заточите верижен трион: 13 стъпки (със снимки)

Видео: Как да заточите верижен трион: 13 стъпки (със снимки)

Видео: Как да заточите верижен трион: 13 стъпки (със снимки)
Видео: Домати.Три основни грешки докато ги отглеждаме. 2024, Април
Anonim

Наличието на остър трион на резачка не само спестява енергия и прави вашите инструменти полезни, но и го прави по -безопасен. В допълнение, скучният диск на триона ще доведе до неравномерно рязане. Ето няколко съвета за заточване на вашия трион.

Стъпка

Заточете моторен трион Стъпка 1
Заточете моторен трион Стъпка 1

Стъпка 1. Определете размера (или „габарит“) на вашия трион

Ще трябва да закупите въртящ се пила за бруто или моторен трион, който да съответства на зъбите на вашия трион. Тъй като има няколко размера на трион, избраният от вас файл или брусок трябва да съответстват на диаметъра на вашия трион. Типовете са 3/16, 5/32 и 7/32 инча с диаметър на триона.

Заточете моторен трион Стъпка 2
Заточете моторен трион Стъпка 2

Стъпка 2. Почистете старателно триона

Можете да използвате минерална вода или търговски почистващ препарат, за да премахнете маслото, замърсяванията и праха от режещия диск. Не прилагайте прекомерно почистване на машината или други компоненти, тъй като някои от тези продукти могат да повредят пластмасовите части или други части.

Заточете моторен трион Стъпка 3
Заточете моторен трион Стъпка 3

Стъпка 3. Проверете диска на триона за повреди или износени зъби

Един от зъбите на триона може да бъде повреден, смачкан или ръждясал, което го прави опасен за употреба. По правило, горната плоча (плоската повърхност над триона) трябва да е с дължина най -малко 1,5 cm. Ако е по -кратък от този, съществува риск от счупване на триона по време на употреба. Повредите, отслабването и износените триони трябва да бъдат отстранени.

Заточете верижен трион Стъпка 4
Заточете верижен трион Стъпка 4

Стъпка 4. Поставете триона на твърд слой или го затегнете плътно с менгеме

Дискът на триона трябва да е стабилен, а дискът трябва да държи режещия диск здраво отвън. Затегнете тялото на триона в менгеме, като зъбите държат дръжката и позволяват на острието да се върти свободно, зависи от вас.

Заточете моторен трион Стъпка 5
Заточете моторен трион Стъпка 5

Стъпка 5. Намерете режещата глава, за да маркирате откъде сте започнали

Това е най -късата част на фрезата върху триона. Ако всички резачки изглеждат с еднакъв размер, можете да започнете отвсякъде. Основното съображение е, че трябва да изпилявате всеки режещ зъб, така че плоската част на горната част на зъба да е с еднакъв размер. По този начин трионът ще отреже равномерно и фино количество дърво. Опитайте се също да маркирате първия зъб, който изпилявате с боя или перманентен маркер, за да сте сигурни откъде да започнете.

Заточете верижен трион Стъпка 6
Заточете верижен трион Стъпка 6

Стъпка 6. Подредете нивото на файла с предната част на фрезата

Това е ъгълът "зъб" върху плоската предна част на трионната става. Арката в пилата трябва да се вписва перфектно в дъгата в предната част на режещия зъб, а 20% от диаметъра на пилата трябва да е в горната част на зъба на триона.

Заточете моторен трион Стъпка 7
Заточете моторен трион Стъпка 7

Стъпка 7. Задръжте пилата под същия ъгъл, така че фрезата да е отдолу или я запазете, за да започне

Ъгълът трябва да бъде около 25 до 30 градуса (проверете спецификациите на триона). Специален трион за разкъсване може да има по -плосък ъгъл. Въпреки това е много важно да съответства на оригиналния ъгъл на веригата на триона. Някои пилообразни зъбци имат "виж марка" като визуално ръководство.

Заточете моторен трион Стъпка 8
Заточете моторен трион Стъпка 8

Стъпка 8. Стиснете пилата към лицето на фрезата, като използвате необходимото усукващо движение, за да спрете преместването на железния чип (плънката)

Има различни мнения относно най -добрата посока за натискане на файл, но обикновено трябва да ги натиснете от ъгъла на по -късата страна към по -дългата страна. Това ще създаде по -гладка повърхност на рязане (важно е да се вземе предвид).

Заточете моторен трион Стъпка 9
Заточете моторен трион Стъпка 9

Стъпка 9. Работете всяка секунда трион от мястото, откъдето сте започнали

Докато продължавате да извършвате тази работа по веригата, продължете да я дърпате с ръка, така че нарязаният от вас трион да е в горната част на режещия диск.

Заточете моторен трион Стъпка 10
Заточете моторен трион Стъпка 10

Стъпка 10. Разменете двете страни на триона и продължете около необрязаните зъби от другата страна

Обърнете внимание на дължината на всеки плосък слой в секцията за рязане. Някои производители препоръчват измерване с компас, за да се осигури равномерно „ухапване“, когато трионът реже нещо, ако имате остро око, трябва да сте доста близо до максималните резултати.

Заточете моторен трион Стъпка 11
Заточете моторен трион Стъпка 11

Стъпка 11. Проверете изчистването на греблата (дълбокомер)

Това е извита форма на кука между фрезите. Те трябва да оставят място на режещия ръб с около една десета от инча по -ниско от фрезата. Това регулира количеството дървесина, която фрезата премахва във всеки път. Специален инструмент, който седи над острието, се предлага в дилър на верижни триони или в магазин за тежко оборудване. Ако измерването е твърде високо и би могло да го повреди, то ще предпази съседните зъби, когато намалите дълбочината.

Заточете верижен трион Стъпка 12
Заточете верижен трион Стъпка 12

Стъпка 12. Заточете гребена/вътрешността на габарита, който е свързан с фрезата (с други думи, този, който е твърде висок), като използвате плоска стоманена пила (всъщност не е необходима, освен дефектната верига)

Заточете верижен трион Стъпка 13
Заточете верижен трион Стъпка 13

Стъпка 13. Намажете веригата си с трион (навлажнете/намажете я с масло), проверете налягането и ще бъдете готови за рязане още веднъж

Съвети

  • Купете файл с правилния размер за вашия трион.
  • Редовно проверявайте връзките на веригата, каналите на ножовете и зъбите на зъбното колело. Веригата може да се повреди и да причини нараняване или смърт при работа с някои повредени части.
  • Препоръчва се след пет минути заточване на триона да го занесете в магазин за триони, за да коригирате всички неправилни изменения на зъбите, възникнали по време на процеса на почистване.
  • Използвайте държача на пилата за триона, за да зададете правилния ъгъл, когато съхранявате зъбния си трион.

Внимание

  • При заточване използвайте ръкавици и очила за прах. Имате работа с много остър трион и без ръкавици лесно бихте могли да се нараните. При ръчно почистване няма нужда да носите очила.
  • Ако режещият диск се регулира, когато е горещ, той може да се притисне, когато е студен, и да изисква допълнителна настройка.
  • Няма нужда да използвате същия „марков“трион. Магазините/дистрибуторите на триони се произвеждат от много подобни компании, със същия дизайн и спецификации. Както можете да очаквате; някои производители препоръчват да използвате собствена грес, вериги и дръжки. Ако използвате трион с правилен захват, габарит и размер като триона, който имате, тогава няма проблем.
  • Не насилвайте пилата за рязане. Тя може да се счупи, ако бъде подложена на твърде голям натиск. Файлът с правилния размер лесно ще разтрие триона.
  • Производителят препоръчва често да проверявате и регулирате режещия диск, особено когато използвате нов диск. Oregon Chain препоръчва редовно да проверявате режещия диск за първите половин час употреба.
  • Не, „всички триони за триони са на същия стандарт, към който са настроени, затова се уверете, че всички те функционират правилно, преди да купите конкретна лента.
  • Никога не включвайте триона, докато заточвате режещия диск. Докосвайте режещия диск с ръце само по време на процеса на заточване. За безопасност изключете щепсела от контакта, преди да работите върху режещия диск.
  • За най -добри резултати регулирайте трионите, когато се охладят, тъй като всички вериги ще се разтегнат (разхлабят) в топлината, дори след почивка.
  • Нова или заточена верига за трион винаги изисква грижи и внимание. Силно се препоръчва да „наситите напълно“(сапун) нова или наскоро заточена верига с препоръчаното масло.

Препоръчано: