Карането на мотор е забавно занимание, което може да се използва, за да усетите усещането на открития път. Въпреки това, все още трябва да се научите да го управлявате безопасно и да контролирате. Можете да вземете курс за шофиране на мотоциклет и да получите SIM C в местното полицейско управление. Преди да започнете да карате мотоциклет, купете предпазно оборудване и разберете как да управлявате мотоциклета. С малко практика и време ще бъдете готови да излезете на улицата с мотор!
Стъпка
Част 1 от 4: Получаване на шофьорска книжка и регистрация на мотоциклет
Стъпка 1. Запишете се на курс за шофиране на мотоциклет
Въпреки че звучи чуждо в Индонезия, всъщност има услуги, които предлагат уроци по шофиране на мотор. От този курс можете да научите основите на бягането и управлението на мотоциклет. Предоставените класове обикновено предлагат раздел за безопасност при шофиране и раздел за практическа практика. Ако се страхувате да карате мотоциклет, курсът е идеалното място за начало.
- Някои курсове предлагат мотоциклети, които можете да използвате, ако все още нямате такъв.
- Вземете курсове, които също ви помагат да получите шофьорска книжка. Този курс отнема няколко дни повече от обикновения курс по шофиране, но след завършване на курса ще получите шофьорска книжка.
- Законът за мотоциклетите се прилага еднакво за всички части на Индонезия. Помолете местните Polres да разберат изискванията за получаване на шофьорска книжка. Минималната възраст за получаване на SIM C е 17 години. Ако не сте на 17 години, няма да можете да получите шофьорска книжка.
Стъпка 2. Вземете писмения изпит и тест за зрение, за да отговорите на изискванията
Регистрирайте се в местното полицейско управление, за да вземете изпита. Писменият изпит обхваща основни понятия и правила за движение, докато тестът за зрение се използва, за да се определи дали можете да шофирате безопасно превозно средство. Първо трябва да положите писмен изпит, за да се явите на практическия изпит.
- За да получите шофьорска книжка, трябва да положите писмени и практически изпити.
- Въпросите относно писмения изпит включват информация за безопасност, техники за каране на мотоциклет и как да работите с мотоциклет. Научете как работят мотоциклетите и правилата за това как да карате мотор. Прочетете ръководството за шофиране, за да научите за безопасните съвети, както и законите и разпоредбите за каране на мотоциклет.
- Посетете официалния уебсайт на Polres във вашия район, за да разберете графика за писмени и практически изпити.
Стъпка 3. Вземете шофьорска книжка, като положите практическия изпит
Елате в полицейското управление, за да вземете изпита по график, посочен при регистрацията. Изпитващият ще ви наблюдава, докато карате мотоциклет, и ще провери дали спазвате правилата за движение. Следвайте всички предпазни мерки, които сте научили да прилагате в този изпит. След като положите изпита, трябва да платите такса, за да получите шофьорска книжка.
- Практическият изпит включва основни познания за управление на мотоциклет, както и бавно каране на мотоциклет в кръгове и завои. Уверете се, че сте практикували това първо, преди да вземете теста.
- Когато правите теста, огледайте се и карайте мотоциклета под ограничението на скоростта.
- Практическите изпити обикновено се провеждат в местния двор на Polres, с проверяващи от полицията.
- Ако живеете в САЩ, трябва да имате 12 месеца обучение, ако сте под 16 години, за да получите шофьорска книжка.
Стъпка 4. Регистрирайте мотоциклета
Когато купувате нов мотоциклет, мотоциклетът автоматично ще бъде регистриран от дилъра в местната полиция. Всички плащания, които правите, ще покриват всичко, свързано с лицензирането на мотоциклети. Ако искате да знаете повече, можете да направите интернет търсене по този въпрос.
- Отново всичко, свързано с регистрацията на мотоциклет, ще се погрижи от дилъра, освен ако не купувате мотоциклет от името на някой друг, което изисква да извършите прехвърляне на име. Вижте как да направите прехвърляне на име в интернет.
- Уверете се, че номерът на вашия автомобил е актуализиран според датата на регистрация на автомобила.
Стъпка 5. Застраховайте мотоциклета
За да карате законно мотоциклет в някои райони, трябва да имате застраховка (това важи само в развитите страни, а не в Индонезия). Проверете местните разпоредби, имате ли нужда от застраховка. Ако е така, консултирайте се със застрахователя си, независимо дали те предлагат опции или застрахователни пакети за мотоциклети.
Стъпка 6. Проверете мотоциклета, готов ли е за употреба
Използвайте манометър, за да проверите налягането на въздуха в гумите и да го надуете, ако е необходимо. Проверете нивото на спирачната течност и маслото, за да видите дали съдържанието е правилно. Станете на колене, за да проверите визуално спирачните накладки и веригата, за да се уверите, че не са ръждясали или износени. Ако мотоциклетът изглежда обезпокоен, не се опитвайте да го карате.
Опитайте да включите и изключите фаровете и мигачите, за да се уверите, че все още работят правилно
Част 2 от 4: Носене на подходящо оборудване
Стъпка 1. Купете каска
Травмите на главата са водещата причина за тежки или смъртоносни инциденти за мотоциклетистите, а каските могат значително да намалят риска от нараняване. Потърсете стандартен шлем с козирка, който не блокира гледката ви, за да можете да наблюдавате обкръжението си. Уверете се, че каишката за брадичката е здраво прикрепена към главата, така че шлемът да е здраво прикрепен.
- Потърсете стикер или етикет на SNI (Индонезийски национален стандарт), за да сте сигурни, че каската, която купувате, отговаря на законовите изисквания за безопасно каране на мотоциклет.
- Не носете каска със затъмнено стъкло, когато видимостта е много близка или когато карате мотоциклет през нощта.
- Каските обикновено осигуряват вентилационна система, която поддържа главата хладна при горещо време.
- Всички места в Индонезия изискват да носите каска, когато карате мотоциклет.
Стъпка 2. Купете яке, което е удобно и изработено от здрав материал
Кожено яке или здрав синтетичен материал може да осигури максимална защита на ездача. Купете яке с лека защита, което се прикрепя към раменете и лактите ви, за да не се нараните при инцидент.
Изберете яке, което има светлоотразители, така че да бъдете по -видими за другите ездачи. Ако не можете да намерите яке, което има рефлектори, залепете отразяваща лента на гърба, отпред и ръкавите на якето
Стъпка 3. Защитете краката си, като носите дълги панталони
Панталоните ще предпазват целия крак, когато паднете. Това няма да може да се направи с къси панталони. Изберете дебели панталони като деним, за да осигурите добра защита, когато карате мотоциклет.
Носете кожени подложки, които покриват панталоните за допълнителна защита
Стъпка 4. Купете ботуши и ръкавици
Изберете ботуши с къси токчета, за да предотвратите зацепването им по груби повърхности. Носете ръкавици, които покриват всички пръсти и ботуши, които са над глезените. Изберете устойчив и нехлъзгащ се материал (като кожа), който улеснява държането на волана при различни метеорологични условия.
- Пъхнете връзките на обувките в ботушите, за да не висят или да бъдат хванати.
- Освен че предпазват ръцете ви, когато карате мотоциклет, ръкавиците могат да предотвратят и суха кожа.
Част 3 от 4: Изучаване на контролите на мотоциклет
Стъпка 1. Намерете дросела на дясното кормило на мотоциклета
Дроселът се намира на дясното кормило на мотоциклета, което е полезно за контрол на скоростта. За да увеличите скоростта и да стартирате двигателя, завъртете газта навътре.
Уверете се, че дроселът може да се върне в изходна позиция, когато го завъртите и го освободите. Ако не можете, занесете мотоциклета в сервиз за ремонт, преди да го карате
Стъпка 2. Намерете спирачките над дясното кормило и близо до дясната опора за крака
Потърсете предната спирачка над дясното кормило точно над дросела. Често ще използвате тази предна спирачка. Докато седите на седлото, потърсете задната спирачка с десния крак. Натиснете лоста, за да активирате спирачката.
- По -голямата част от мощността за спиране на автомобила идва от предните спирачки.
- Ако не можете да намерите лоста близо до дясната подложка за крака, проверете ръководството на мотоциклета си, за да разберете къде се намира.
Стъпка 3. Запознайте се със съединителя и скоростния лост
Повечето мотоциклети имат ръчна скоростна кутия и трябва да се преместват нагоре или надолу, за да се увеличи и намали скоростта. Потърсете съединителя на лявото кормило. Формата е подобна на спирачната дръжка вдясно. Потърсете лоста за превключване пред лявата поставка за крака и опитайте да повдигнете и спуснете лоста.
- Винаги поставяйте мотоциклета в неутрално положение и прикрепете стандарт (стойка или опора за мотоциклет), когато не се използва. Неутралното положение обикновено е между първа и втора предавка.
- Повечето мотоциклети използват режим на смяна на предавките „1 надолу и 5 нагоре“. Започвайки от най -ниската до най -високата предавка, предавките за мотоциклети обикновено имат модел: 1 -ва предавка, неутрална, 2 -ра, 3 -та, 4 -та, 5 -та и 6 -та.
Част 4 от 4: Практикуване на шофьорски техники
Стъпка 1. Качете се на мотора
Приближете се към мотоциклета отляво, след това задръжте лявото кормило за опора. Завъртете десния си крак над седалката, но не позволявайте да удари гърба на мотоциклета. Поставете двата крака на земята и седнете удобно. След като краката ви докоснат земята и поддържат мотоциклета, можете да повдигнете щангата със задната част на краката си.
Уверете се, че стандартът е повишен, преди да започнете да управлявате мотоциклета
Стъпка 2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи за около 1 минута
Завъртете ключа за запалване, за да стартирате мотоциклета, и преместете червения бутон на дясното кормило в положение "включено" или "бягане". Уверете се, че мотоциклетът е в неутрално положение, преди да стартирате двигателя. Натиснете съединителя, преди да натиснете бутона Старт, който обикновено се поставя под червения превключвател и има маркировка на мълния. Оставете двигателя да работи и да се загрее, докато не управлявате автомобила правилно.
- Винаги обръщайте внимание на индикаторите на таблото за управление на мотоциклет, за да сте сигурни, че предавката е в неутрално положение. Ако не, превключете предавките на неутрално, докато натискате съединителя.
- Ако съединителят се държи натиснат при стартиране на двигателя, мотоциклетът няма да се движи напред, дори ако предавката не е в неутрално положение.
- Ако вашият мотоциклет има стъпков стартер, можете да намерите манивелата на стартера зад дясната подложка за крака. Натиснете здраво стартера, за да стартирате двигателя.
Стъпка 3. Включете фаровете и включете мигача
Потърсете бутоните за фаровете и мигачите, които обикновено се поставят на лявото кормило. Използвайте тези две светлини на натоварени пътища, за да могат да ви видят други шофьори.
Ако няма мигач на мотоциклета, трябва да използвате ръцете си, за да сигнализирате. Ако искате да завиете наляво, изправете лявата си ръка, докато е успоредна на земята, и насочете дланта си надолу. Ако искате да завиете надясно, огънете левия си лакът, докато предмишницата ви е под ъгъл от 90 градуса спрямо бицепсите (които трябва да са успоредни на земята), и стиснете юмруци (това важи в САЩ). В Индонезия просто изпънете дясната си ръка отстрани, ако искате да завиете надясно. Започнете да сигнализирате на около 30 м преди завой и се върнете към държането на кормилото, когато завъртите автомобила
Стъпка 4. Превключете на предавка 1 и стартирайте бавно мотоциклета
Поставете левия си крак така, че петата ви да е на лявата ви опора за краката, а пръстите на краката ви да са върху лоста за превключване. Натиснете съединителя и преминете към първа предавка, като натиснете лоста за превключване надолу с левия крак. Мотоциклетът ще започне да се движи напред, без да се налага да задействате газта, ако съединителят бавно се освобождава. Практикувайте да поддържате баланс, когато мотоциклетът се движи напред с бавна скорост. Винаги дръжте ръката си върху спирачния лост само в случай, че загубите контрол.
- Правете упражнението на паркинг или на тиха улица, така че да не ви смущават други шофьори.
- Ако съединителят се освободи твърде бързо, двигателят на мотоциклета може да умре. Ако това се случи, върнете предавката в неутрално положение и стартирайте двигателя отново.
- Практикувайте „мощно ходене“, което означава да държите краката си на земята, докато карате мотора, и да освобождавате бавно съединителя, за да увеличите скоростта. Работете нагоре, докато не се почувствате комфортно, когато краката ви са от земята и стъпалата на мотоциклет, движещ се напред.
Стъпка 5. Натиснете съединителя и сменете предавките с левия крак
Ако се чувствате комфортно, когато автомобилът ускорява, завъртете дросела навътре, докато освобождавате съединителя, за да увеличите скоростта. След като мотоциклетът се движи със скорост над 8 км/ч, освободете газта, натиснете съединителя и повдигнете скоростния лост нагоре покрай неутралното положение, за да влезете във 2 -ра предавка. След смяна на предавките освободете съединителя и увеличете скоростта на мотоциклета.
- С увеличаването на скоростта на мотоциклета трябва да превключите на по -висока предавка. Ако скоростта на мотоциклета намалее, трябва също да превключите надолу. Винаги освобождавайте газта, докато натискате съединителя, когато сменяте предавките.
- След като влезете на 2 -ра предавка, не е необходимо да превключвате на 1 -ва предавка, освен ако мотоциклетът не е спрян.
Стъпка 6. Завъртете мотоциклета, като натиснете кормилото в обратната посока
Погледнете в посоката, в която се обръщате, вместо да гледате право напред. Намалете скоростта, когато се каните да завиете, като освободите газта. Ако искате да завиете наляво, издърпайте лявото кормило към тялото си и бутнете дясното кормило напред. Ако искате да завиете надясно, издърпайте дясното кормило към тялото си и натиснете лявото кормило напред.
- Ако искате да се обърнете бързо, практикувайте контрастеринг. Когато правите завой, наклонете тялото си в посока на желания завой, като същевременно избутате кормилото далеч от тялото си, за да поддържате мотоциклета в равновесие.
- Не се обръщайте прекалено рязко, тъй като това може да ви накара да паднете.
Стъпка 7. Практикувайте забавянето на мотоциклета, докато спре
Докато отпускате газта, леко дръпнете съединителя и натиснете предната спирачка, за да забавите мотоциклета. Поставете крака си върху стъпалото на задната спирачка и леко натиснете, за да забавите автомобила. Когато спрете, поставете левия си крак на земята и продължете да позиционирате десния крак върху задната спирачна стъпка.
- Когато приключите с карането, поставете предавката в неутрално положение, когато мотоциклетът спре.
- Не прилагайте прекалено голям натиск върху предната спирачка, тъй като тя може да заключи предната гума и да причини подхлъзване или отскачане на мотоциклета.
Стъпка 8. Подобрете преживяването, като изпробвате по -оживените улици
Ако се чувствате добре с основите на каране на мотоциклет, опитайте да вървите по малко по -натоварена улица. Обърнете внимание на заобикалящата ви среда, когато карате мотоциклет и бъдете наясно с други ездачи.
Съвети
Консултирайте се с местното полицейско управление, за да разберете каква шофьорска книжка е необходима, за да карате мотоциклет. В Индонезия трябва да имате SIM C, за да можете да карате мотоциклет
Внимание
- Тренирайте с опитни ездачи, за да сте в безопасност.
- Избягвайте неравни, чакълести и опасни пътища. Въпреки че колите могат да преминават лесно, пътища като този са много опасни за мотоциклетистите.
- Имайте предвид наличието на други шофьори на пътя.
- Носете предпазни средства, като каска, дълги панталони, яке, ръкавици и ботуши, за да се предпазите в случай, че паднете от мотоциклет.
- Разделянето на лентата е дейност, извършвана от мотоциклетисти, като се движи между редица спрели автомобили (когато пътят е задръстен). Това действие може да бъде законно или незаконно във вашия район. Проверете правилата за движение във вашия район, за да видите дали тази техника може да се приложи.
