Подходящата поддръжка на велосипеда е важна за комфорта и безопасността на вашия мотор, независимо дали го използвате всеки ден, или го карате само няколко пъти в годината, когато времето е хубаво. Когато хората чуят думата „поддръжка на велосипеди“, те обикновено се сещат за спирачки, превключватели на предавките и вериги; Джантите и гумите привличат внимание само когато гумите са спукани. Поддържането на колелото изправено, т.е. напълно изправено и кръгло, изисква същото напрежение като цялата спица и това е важно за безопасността и работата на мотора. Колелата, които не са подравнени, ще се люлеят или ще се търкат неравномерно върху спирачките, което потенциално може да причини инцидент. Следващите стъпки ще ви насочат стъпка по стъпка как да изправите колелото.
Стъпка
Метод 1 от 4: Подготовка за изправяне на колелото
Стъпка 1. Проверете колелата си за огънати спици
Стъпка 2. Проверете плътността на пръстите си с помощта на ключалка
В края на всяка спица има зърно, което можете да използвате за затягане или разхлабване на спиците, ето как да регулирате колко плътно всеки говори към джантата. При перфектно прави колела и джанти всички спици ще бъдат еднакво стегнати.
Може да се наложи да отбележите кои пръсти са стегнати или кои са разхлабени. Някои хора използват лента с различни цветове за тази цел
Стъпка 3. Обърнете мотора си, така че да лежи върху седалката и кормилото
Магазините за велосипеди използват инструменти, които карат велосипеда да се изправи, или стойки за велосипеди, но завъртането на мотора улеснява колелата да се въртят свободно, така че можете да видите клатенето в колелата.
Метод 2 от 4: Проверка на закръглеността на колелата
Стъпка 1. Свалете външната гума и вътрешната тръба за най -добри резултати
Формата на джантата ще бъде по -лесна за определяне без двете неща на мотора. Поставете джантата на мотора за тестване.
Стъпка 2. Поставете ролетка, молив или друг прав предмет върху вилката на велосипеда, така че да е почти в контакт с джантата
Това ще ви помогне да видите лека вълна, когато джантата се приближава или отдалечава от инструмента.
Стъпка 3. Завъртете колелото
Когато инструментът е в контакт с или почти в контакт с колелото, инструментът ще изглежда несъвместим с джантата и ще трябва да регулирате тази част.
Стъпка 4. Закрепете спиците върху огънатата част на джантата
Не забравяйте да затегнете равномерно спиците и всяко затягане не повече от половин оборот, а също така се уверете, че стегнете спиците от другата страна, в противен случай ще повредите колелото неправилно.
Стъпка 5. Завъртете колелото след всяка настройка
Продължете настройката, докато джантата изглежда непрекъснато на същото разстояние като правия инструмент.
Метод 3 от 4: Изправяне на наклоненото колело
Стъпка 1. Завъртете колелото и вижте дали колелото се върти перфектно изправено
Ако колелото е перфектно изправено, всяка точка на джантата, която завъртите, ще изглежда на същото разстояние от спирачните накладки.
Стъпка 2. Постепенно натиснете спирачките и погледнете къде спирачките ударят първо
Стъпка 3. Затегнете спиците от обратната страна, където спирачните накладки удрят джантата, за да върнете джантата в центъра
Същото като изправяне, за да видите степента на закръгленост на колелото, направете го бавно и постепенно затегнете спиците.
Стъпка 4. Регулирайте и затегнете спиците, като ги завъртите, докато повече точки не влизат в контакт със спирачките
Метод 4 от 4: Проверете пръстите за последен път
Стъпка 1. Проверете радиуса, който сте маркирали в началото на процеса на подравняване
Често настройките, които правите, коригират нивото на стягане или отпускане, което сте срещнали по -рано. Ако не, повторете процеса.
