Повдигането на предното колело може да бъде забавно, но винаги ще трябва да сте сигурни, че го правите безопасно. Повечето експерти по мотоциклети препоръчват да започнете, като научите по -основната форма на повдигане на предните колела, силата на повдигането на предните колела, за да продължите. Силата на повдигане на предните колела не изисква от вас да използвате съединителя или да превключвате предавките, така че ще се съсредоточите върху това как да се возите с превозното средство удобно на задните колела. Не забравяйте, че това отнема много практика и подготовка, за да карате някои от разходките.
Стъпка
Метод 1 от 3: Практикувайте на велосипед
Стъпка 1. Сложете защитното си оборудване
Няма да се нуждаете от същото ниво на защита, когато тренирате с велосипед, но е по -добре да тренирате безопасно. Уверете се, че носите минимум шапки за глава и подложки за коляното и лактите, ако искате да бъдете особено внимателни. Докато започването на повдигане на предното колело на велосипед може да изглежда безобидно, все пак можете да направите малко лошо каране и да се нараните.
Стъпка 2. Практикувайте докато карате нагоре
Започнете със светли зъби. Втора или трета предавка е може би най-добрият вариант, така че няма да прекалявате с педали твърде много. Хълмовете не трябва да са твърде стръмни, но ученето на добри хълмове, постепенните наклони могат да ви помогнат да запазите равновесие и да поддържате предното си колело във въздуха. Когато се научите да повдигате предното колело, педалите ви могат да се свият, когато паднете от мотора. Педалирането срещу изкачване ще противодейства на силите. По този начин, когато тренирате на равна земя, ще поддържате прав път на движение.
Не е необходимо, но е по -лесно да се упражнявате на планински велосипед, който е по -добър от велосипед BMX. Задните колела са по -стабилни, а предната част на мотора ще бъде по -лесна за повдигане. голямата междуосие също ще ви накара да се почувствате по -силни
Стъпка 3. Поддържайте комфортна скорост на равна повърхност
Тази скорост ще се променя според нещата, но можете да се стремите някъде между 5-10 MPH. Прекалено бързото движение може да доведе до загуба на контрол, когато сте само на едно колело. Ако вървите твърде бавно обаче, може да нямате правилната инерция, за да вдигнете предната част във въздуха.
Стъпка 4. Издърпайте предното си колело във въздуха
Това ще изисква известна груба сила от горната част на тялото ви, както и някои енергични удари. Свийте предната кормило, за да се подготвите за качване, и не забравяйте да гледате напред. След като можете да вдигнете кормилото във въздуха, наведете се назад и продължете да въртите педалите. Може да загубите равновесие или да не можете да се вдигате много по -дълго, но в резултат на това ще почувствате как тялото ви потъва в асансьора на предното колело за по -дълъг период от време.
Стъпка 5. Поддържайте движението си, докато повдигате предното колело
След като предното колело бъде повдигнато във въздуха за известно време успешно, ще искате да започнете да карате с вдигнато предно колело за по -дълго време. Докато сте във въздуха, омекотете хватката си и протегнете ръцете си. Също така ще искате да използвате задната спирачка, за да регулирате повдигането си, докато повдигате предното колело нагоре. Някои хора държат задните спирачки на място по време на повдигане на предните колела, докато други просто затягат хватката, когато усетят, че предните колела се повдигат твърде високо във въздуха. Колкото по -силно натискате спирачките, толкова по -силно трябва да педалирате, за да поддържате предното си колело във въздуха.
Метод 2 от 3: Пазете се в безопасност
Стъпка 1. Носете защитно облекло
Не искате да се качите на мотор без подходяща предавка. Това включва дебели шапки за мотоциклети, кожени ръкавици, дънки или кожени панталони и здраво кожено яке. Искате и здрави ботуши, за предпочитане кожени, с подходяща екипировка. Когато за пръв път започвате, също не е лоша идея да носите подложки за лакти, глезени или коляно, тъй като ще се спускате много надолу.
Стъпка 2. Намерете отдалечен път или магистрала
Не забравяйте, че научаването на това ще ви отнеме известно време и в крайна сметка може да вземете някои лоши разходки. Не искате да застрашавате всеки пешеходец около вас или да забивате мотоциклета си във всяка кола, независимо дали тя работи или е паркирана. вашите постоянни усилия също ще доведат до силен шум, така че не искате да безпокоите хората около вас.
Това е незаконна техника за повдигане на предното колело на мотоциклет на улицата, така че намирането на уединено място за практикуване също ще ви помогне да избегнете проблеми от правоприлагащите органи
Стъпка 3. Научете на мотоциклет с достатъчно мощност
Ако се опитвате да научите силата на повдигането на предните колела на спортен мотоциклет, вероятно ще искате поне 500 кубика мотоциклет. Ще повдигате предните колела единствено с ускорението си, така че искате да се уверите, че вашият мотоциклет има силата да го направи.
Можете също така да научите силата на повдигането на предното колело на мръсен мотор. Ако имате достъп до такъв или искате нещо малко по -удобно, това може да е чудесна идея. Мотоциклетите със 100 или 150 куб. См трябва да имат достатъчно мощност, за да практикуват тази акробатика
Стъпка 4. Уверете се, че задната ви гума няма никакви повреди
Ще прекарвате много време на тези задни гуми, когато практикувате повдигане на предните колела нагоре, затова се уверете, че гумите ви са в добро състояние. Не искате никакво клатене в крайна сметка. Той е идеален и за пускане на налягането в гумите малко по -ниско от нормалното, тъй като ще направи повдигането на предното колело по -стабилно.
Стъпка 5. Елиминирайте сензора за заден ход - още, ако мотоциклетът ви има такъв
Този сензор може да накара вашия мотоциклет да се изключи, ако се преобърнете твърде назад. Ще се обърнете назад и тъй като само се учите, това вероятно е най -далеч от това, че е напълно удобно. Уверете се, че вашият мотоциклет не ви дава средно повдигане на предното колело, като премахнете този сензор.
Вашият заден ауспух може да удари земята, в зависимост от това къде се намира на вашия мотоциклет, затова се уверете, че не се удря в земята, докато сте на едно колело. В противен случай може да излезете на пътя и да паднете от мотора
Метод 3 от 3: Обучение на силата на повдигане на предното колело
Стъпка 1. Поставете се на първа предавка
Можете да практикувате на всякакви предавки, които искате, но като цяло първата предавка е най -лесна за начинаещи. Ако някога сте завършили, за да научите как да повдигате предно колело със съединител, ще трябва да знаете как да превключвате предавките, когато повдигате предно колело. Тъй като повдигащата сила на предното колело е само да използвате ускорението си, за да издърпате предната част на мотоциклета нагоре, не е нужно да се притеснявате за смяна.
Задната ви спирачка, подобно на ръчната спирачка на велосипед, ще ви помогне, ако започнете да се преобръщате твърде далеч назад. Докато ездачите често не използват задната спирачка редовно, това е много полезно при първите ви стъпки в научаването да повдигате предното колело. Ако се окажете, че се движите опасно далеч назад, можете да приложите известна сила върху задната спирачка, като спрете задното колело. Това бързо ще свали предното ви колело. Бъдете внимателни, когато се спуска, тъй като ще окажете известен натиск върху себе си, като го повлияете нагоре
Стъпка 2. Вземете мотора си с добра скорост
Препоръчително е да започнете да се научавате да повдигате предното колело със скорост някъде между 10-20 KPH. Ако се движите твърде бързо, може да загубите контрол, което ще ви накара да изтеглите газа по опасен начин. Когато тренирате твърде бавно обаче, няма да можете да повдигнете предното колело с достатъчно сила, за да го принудите.
Стъпка 3. Освободете газа, като поддържате скоростта си
Не искате да пускате прекалено много, но е полезно да намалите скоростта си точно преди да ускорите, за да повдигнете предното си колело. Това ще ви даде повече удар, когато натиснете газта, а тази допълнителна мощност ще издигне предното ви колело до по -плавно повдигане.
Стъпка 4. Издърпайте газа за ускоряване и повдигнете предното колело нагоре
След като сте намалили скоростта си малко, удряйте с силно издърпване. Когато правите това, повдигате предната част на мотоциклета си, точно както бихте повдигнали предното колело на велосипед. Първо, тази височина ще се почувства малко висока, почти като скачане на заек. Когато станете все по -удобни, повдигнете фронтовете нагоре и те постепенно ще се удължават.
Когато повдигнете мотоциклета си от земята и се спуснете твърде внезапно, предните ви колела ще имат трептящ ефект. Ако не кацнете направо, ще се преобърнете от върха на предната част на мотоциклета, известен също като високата страна. Това може да се случи при първото стартиране, така че не забравяйте да повдигнете предното колело възможно най -надолу, за да го избегнете
Стъпка 5. Поддържайте равновесие, докато повдигате предното колело
Когато търсите точката си на баланс, облегнете се на гърба на мотоциклета, като се уверите, че центърът на тежестта на вашата система (вие и вашият мотоциклет) седи в центъра. Това ще ви помогне да карате, като повдигате предното колело за по -дълъг период от време. Всяко движение напред или назад ще обърка центъра на вашата система, което ще ви накара да се обърнете.
При стартиране начинаещите могат да се опитат да прегърнат резервоара с коленете си, като им помогнат да се държат, докато предното колело на мотоциклета се повдига. Това всъщност ще ви попречи да се движите назад към стола. Ако бъдете хванати, докато прегръщате резервоара, докато моторът ви се движи назад, тогава тежестта на системата ще бъде извън баланса
Стъпка 6. Намалете тегленето си, когато се установите на удобен баланс
Когато ви е лесно да балансирате при повдигането на предното си колело, можете да намалите малко дърпането, така че да не губите контрол, когато го държите в движение. Намаляването му твърде много обаче ще доведе до загуба на инерция на вашия мотоциклет.
Стъпка 7. Направете стъпка върху задната спирачка, за да се спуснете
Когато искате да завършите вдигането на предното си колело, ще използвате задната спирачка, за да върнете предната част на мотоциклета на пътя. Ако натиснете това твърде силно обаче, предната част може да падне твърде бързо и може да се разклатите или да паднете. За да поправите това, можете да увеличите газа при спускане отпред, като балансирате движението си.
Съвети
- Заставайки на повдигача на предните колела, с двата крака зад куката или само с левия крак на гърба на куката, може да улесните балансирането при повдигане на предното колело.
- След като овладеете силата на повдигане на предното си колело, ще можете плавно да преминете към обучение за повдигане на предното колело със съединителя.
Внимание
- Винаги носете предпазни средства.
- Можете да получите проблеми с полицията, ако сте хванати да правите асансьори на предни колела по обществен път и дори можете да загубите книжката си. Уверете се, че винаги практикувате повдигане на предното колело в отдалечени райони.
- Не мислете, че можете да се научите да карате асансьор на предно колело за един ден. Може да се наложи да тренирате всеки ден поне няколко седмици, за да се чувствате комфортно. Професионалистите, които виждате във видеото, го правят от години.
