Можете да спестите пари, като смените сами маслото на колата си. Въпреки че е малко по -различно за всяка кола, добавянето на масло е нещо, което всеки може да направи, стига да е старателно и да смее да се изцапа. Добавянето на масло обаче не означава смяна на маслото.
Стъпка
Метод 1 от 3: Проверка на маслото
Стъпка 1. Проверете маслото 5 минути след изключване на колата
Ако проверите маслото веднага след изключване на колата, ще получите неточен резултат, тъй като част от маслото все още ще бъде в горната част на двигателя. Също така паркирайте колата на равна, равна повърхност, за да сте сигурни, че не проверявате за масло върху наклонена повърхност.
- Повечето производители на автомобили изискват да проверите маслото след нагряване на колата, като я пуснете на място за 3-5 минути. Проверете ръководството на собственика на автомобила, ако имате съмнения.
- За да сте в безопасност, трябва да проверявате маслото всеки месец и по -често, ако трябва да шофирате на дълги разстояния.
Стъпка 2. Отворете капака
Обикновено трябва да дръпнете малък лост или да натиснете бутон близо до седалката на водача, за да отключите капака. След това проследете с ръка пролуката между предния капак и купето на автомобила, докато намерите малък лост, обикновено в средата на капака, и го натиснете навътре, за да отворите напълно капака.
Стъпка 3. Намерете мерната пръчка за колата
Малката, обикновено жълта капачка с този кръг често се обозначава като „Моторно масло“, но дори и да не е така, не би трябвало да е трудно да се намери. Измервателната пръчка е дълга метална пръчка, която се залепва по тръбата на резервоара за масло, за да каже, въз основа на нивото на масления тръбопровод, колко масло има в двигателя. Измервателната пръчка обикновено е близо до предната част на автомобила и има кръгла дръжка или ярко оцветена кука, която можете да издърпате, без изобщо да докосвате маслото.
Стъпка 4. Вземете измервателна пръчка и я избършете със суха кърпа
Маслото от двигателя ще се пръсне върху измервателната пръчка при стартиране на автомобила, което означава, че ще трябва да го почистите и поставите отново за точни резултати. Обърнете внимание на маркировките близо до центъра или дъното на лентата, често точки, линии, кръстосани полета или вдлъбнатини. Най -високата оценка е „Пълна линия“, а маслото ви трябва да е между двете линии.
Стъпка 5. Поставете отново измервателната пръчка и я извадете, за да проверите маслото
Този път трябва да наблюдавате позицията на маслото в острието. Тя трябва да бъде по -близо до горната маркировка, отколкото долната, обикновено възможно най -близо. Въпреки това, освен ако нивото не е под или по -ниско от минималната маркировка, не е необходимо да добавяте масло.
Ако линията е близо и не сте сигурни дали да добавите масло или не, шофирайте и проверете маслото отново след 2-3 седмици
Стъпка 6. Разберете дисплея на измервателната пръчка
Маслото черно, кафяво или бистро е? Измервателната пръчка чиста ли е или е размазана и тъмна? Маслото първоначално е светлокафяво на цвят, но ще потъмнее при употреба при стартиране на двигателя, натрупвайки мръсотия от цикъла на горене и поради топлина. Цветът на маслото също зависи от изминатото разстояние. Например, ако карате по -стара кола с 8000 км на месец, колата ще изгаря около 950 мл масло всеки месец.
- Ако маслото изглежда гъсто или бяло, може да има изтичане на охлаждаща течност и колата трябва да бъде теглена незабавно в сервиз.
- Ако в маслото има частици или парчета метал, незабавно занесете колата в сервиз.
- Ако маслото изглежда мръсно или изглежда като кал, време е за смяна на маслото.
- Най -добре е да не добавяте масло на всеки няколко седмици или месеци - това може да е знак за теч.
Метод 2 от 3: Избор на подходящо масло
Стъпка 1. Използвайте препоръчаното масло в ръководството на собственика
Няма толкова много причини за смяна на маслото, както е препоръчано в ръководството на собственика, но често това не улеснява закупуването на масло. Разбирането на цифрите и стойностите на опаковките на моторни масла ще ви направи по -добър потребител и ще ви помогне да поддържате колата си безпроблемна.
Стъпка 2. Разберете как да четете вискозитета на маслото (дебелина)
Вискозитетът представлява вискозитета на течността или съпротивлението на потока. Високият вискозитет обикновено не тече гладко, защото е по -дебел (например киселото мляко е по -дебело от млякото). Има два вида числа за вискозитета на маслото, представени с комбинации като 10W-30 или 20W-50. Първото число, което има буквата W, е зимната температура на маслото. Това число показва колко добре тече в студено време, когато маслото стане по -гъсто. Второто число показва колко добре маслото поддържа вискозитета, когато е горещо.
- Първото число трябва да бъде 5W или по -ниско, ако живеете в много студена зона (вижте ръководството на собственика), тъй като маслото може да стане твърде гъсто, за да стартира колата, ако вискозитетът на студа е твърде висок.
- Ръководството за собственика съдържа препоръчителните стойности на вискозитет за вашия автомобил. Ако има само един номер, както при по-старите автомобили, колата ви използва масло с „едно тегло“.
Стъпка 3. Проверете ръководството на собственика за сертификацията, която вашето масло изисква
Това ще помогне да се гарантира, че колата остава здрава и в гаранция. Всяко моторно масло има няколко различни сертификати, от API на Starburst до препоръчаните от ILSAC насоки. Уверете се, че всяко масло, което използвате, отговаря на стандартите на производителя.
Някои сертификати се променят с по -модерните времена. Текущото име на API е SL, въпреки че преди това беше SJ и SI. Отново вижте ръководството на вашия автомобил
Стъпка 4. Използвайте синтетично масло за луксозни автомобили или при екстремни условия
Макар и по -ефективни, синтетичните масла също са по -скъпи от естествените масла.
Смесените масла обаче са напълно приемливи, така че не е нужно да харчите пари за чисто синтетично масло, ако ви се струва твърде скъпо
Стъпка 5. Не сменяйте маслото от типа „многотеглово“при по-старите автомобили
Ако колата ви е добре с масло с „единично тегло“(което има един клас на вискозитет), няма нужда да го сменяте сега. Това може да доведе до изтичане на натрупаната в двигателя кал и прах и да причини проблеми. Придържайте се към маслото, което колата ви използва и се нуждае - смяната на добро ще причини по -нататъшни проблеми по -късно.
Помислете за преминаване към по-тежък тип (40 вместо 30) за летните месеци, когато нещата стават все по-горещи, вместо да преминете към масло с „много тегло“като 20W-40W
Метод 3 от 3: Добавяне на масло
Стъпка 1. Добавете масло в колата, когато масленият тръбопровод на измервателната пръчка е близо до минималната линия
Трябва да добавите масло незабавно, ако нивото е на или под нивото, което трябва да бъде, за да предотвратите повреда на автомобила. Добавянето на масло към колата обаче не означава редовна смяна.
Винаги проверявайте ръководството на собственика за това колко често трябва да сменяте маслото си - това може да е толкова често, колкото на всеки 5000 км или само на всеки 32 000 км. Повечето експерти препоръчват да се сменя маслото на всеки 8 000 км
Стъпка 2. Купете правилното масло за вашия автомобил
Проверете ръководството на собственика, за да разберете кое масло е подходящо за вашия автомобил, или попитайте сервиз. Не сменяйте препоръчаното масло, освен ако нямате много основателна причина - това няма да накара колата ви да работи по -добре, освен ако не е специално създадена за това масло.
Стъпка 3. Отворете капака
Трябва да дръпнете лост или да натиснете бутон близо до седалката на водача, за да отворите капака. Върнете се в предната част на колата и проследете с ръка пролуката между предния капак и каросерията, докато намерите малък лост, обикновено в средата на предния капак. Натиснете навътре, за да отворите напълно капака и да разкриете двигателя.
Стъпка 4. Намерете отвора за пълнене на маслото
Почти винаги тази дупка е етикетирана с масло с малка маслена кутия върху нея. Ако имате проблеми, проверете ръководството на собственика, въпреки че обикновено може да се намери близо до предната част на колата близо до двигателя и пръчката за измерване. Отворете капака и го пазете.
Стъпка 5. Проверете измервателната пръчка, за да определите колко масло да добавите
Обикновено разликата между долната и горната част на пръчката е 950 ml, така че можете да използвате това, за да разберете колко масло искате да добавите. Ако е наполовина напълнен, например, ще трябва да добавите 475 мл масло. Препоръчително е обаче да добавяте масло постепенно на всеки 250 мл, за да предотвратите препълването му, тъй като това може да причини сериозни проблеми с двигателя.
Стъпка 6. Бавно добавете масло в резервоара, като проверявате на всеки няколко пъти
Добавете масло за 2-3 секунди, изчакайте минута, след това проверете щупката. Почистете, когато приключите, добавете още масло и проверете отново. Искате нивото на маслото да е близо до горната маркировка на измервателната пръчка, затова го добавете възможно най -близо до тази маркировка, без да причинявате преливане на маслото.
Фунията ще улесни добавянето на масло, без да го разлеете върху двигателя
Стъпка 7. Затворете отвора за пълнене на масло
Не е необходимо да добавяте повече от 950 мл масло често. В противен случай може да има по -сериозен проблем с двигателя и трябва да проверите маслото отново след седмица, за да проверите за течове. Вместо това вашата машина трябва да е достатъчно добра, за да работи. Не забравяйте да смените маслото си, когато се замърси или след 8000 км.
