Новите дръжки могат да помогнат на мотора да се почувства като нов. Въпреки че са малки части от мотора, дръжките и лентата са ключови фактори за комфортно каране на велосипед. Добрата новина е, че не е нужно да ходите в сервиз за ремонт на велосипеди, за да инсталирате нова дръжка.
Стъпка
Метод 1 от 2: Смяна на гумената дръжка
Стъпка 1. Плъзнете или изрежете старата дръжка много внимателно
Понякога дръжката трябва да бъде внимателно изрязана с нож за бръснене, но се опитайте да не надраскате хрома на мотора. Ако не искате да режете дръжката, напръскайте WD-40 между дръжката и кормилото и я оставете да престои 5-10 минути, за да може течността да проникне в дръжката. Завъртете дръжката, за да разнесете WD-40 вътре и тя може лесно да се извади.
- Плъзнете отвертка с плоско острие между дръжката и кормилото, ако нямате достъп до вътрешността на дръжката лесно, за да напръскате WD-40.
- Ако се забие, можете да използвате сгъстен въздух, за да свалите дръжката.
Стъпка 2. Почистете кормилото със сапун/вода, за да отстраните праха и мазнините от WD-40
Изтъркайте добре кормилото с парцал или гъба, за да ги поддържате възможно най -чисти. По този начин новата дръжка е по -лесна за инсталиране и стои здраво на кормилото. Когато приключите, избършете го на сухо.
Ако дръжката е отворена от двата края, не забравяйте да изсушите и вътрешността на кормилото. Оставената там вода може да причини ръжда
Стъпка 3. Използвайте 3-4 дълги пластмасови презрамки като „нишки“, за да плъзнете новите дръжки през кормилото
Увийте пластмасова каишка около всяка страна на кормилото, след това използвайте гладката, хлъзгава повърхност, за да плъзнете дръжката върху мотора. След това издърпайте каишката, за да завършите инсталацията.
В наши дни дръжките за заключване (заключване) набират популярност; Монтирането на тази дръжка изисква шестостен ключ (шестограмен ключ), но можете да разхлабите болтовете, да плъзнете дръжките и да ги затегнете лесно
Стъпка 4. Нанесете лак за коса, дезинфектант за ръце или друго летливо вещество във вътрешността на дръжката
Ако нямате пластмасова каишка, малко вещество на алкохолна основа, като лак за коса или дезинфектант за ръце, може да ви помогне лесно да плъзнете дръжките. Нещо повече, това помага на дръжката наистина да се „утаи“на кормилото, след като те са прикрепени. Въпреки че не се изисква, тази стъпка може да предотврати изплъзване на дръжката.
Стъпка 5. Натиснете дръжката докрай в кормилото, като я завъртите, за да подравните нейния контур
Можете да завъртите дръжката, докато я натискате малко наведнъж. Въпреки че е трудно да се инсталира, тъй като дръжката приляга плътно към кормилото, по -късно ще бъдете благодарни, когато дръжката не се сваля лесно, когато се използва за шофиране.
Метод 2 от 2: Прикрепване на лепилни кормила
Стъпка 1. Изрежете или развийте старата дръжка
Обикновено не е необходимо да режете лентата на дръжката и трябва да внимавате да не изтръгнете кормилото, ако трябва да отрежете лентата. През повечето време всичко, което трябва да направите, е да отлепите старата лента от мотора. Свалете капаците от двата края на кормилото и използвайте отвертка с плоска глава, ако е необходимо.
Преди да свалите дръжката, измерете дължината на старата лента, която е била използвана върху кормилото. Тази мярка ще ви води, докато инсталирате новата захващаща лента
Стъпка 2. Измийте всички залепващи остатъци, които са останали от старата лента
Използвайте леко обезмаслител или малко топла вода и сапун за пране, за да премахнете леко цялото лепило.
Стъпка 3. Подгответе работния пост и кормилото на велосипеда
Осигурете електрическа лента и леко увийте проводниците върху кормилото, ако преди това не са били инсталирани. Маркирайте желаната крайна точка на лентата за захващане и пригответе чифт ножици или нож, за да отрежете излишната лента, когато приключите.
Ако искате да добавите професионално докосване, увийте двустранната лента на 5-7,5 см от края на кормилото, за да не се движи захващащата лента
Стъпка 4. Започнете инсталацията от всеки край на кормилото и го увийте по посока на часовниковата стрелка за дясното кормило и обратно на часовниковата стрелка на лявото кормило
Кормилото трябва да бъде увито по такъв начин, че да не се отваря, когато се използва за шофиране. Започнете от края, за да предотвратите плъзгането на превръзката по ръката ви. Нещо повече, опаковането в правилната посока ще попречи на намотката да се отвори по време на колоездене (много хора стискат юмруци и ги извиват, когато им омръзне да карат).
Издърпайте здраво захващащата лента; уверете се, че напрежението е достатъчно голямо, за да стегнете здраво и водонепроницаемо
Стъпка 5. Оставете около половината от захващащата лента да виси над краищата на кормилото в първата обвивка и увийте 3-4 пъти, докато стигнете до основата
Продължете към основата на кормилото, като се припокривате малко с 3-4 обвивки. След това притиснете капака към откритата превръзка, като я смучете във вътрешността на кормилото, така че покритието да държи края на превръзката и да я предпазва от движение.
Стъпка 6. Работете бавно, припокривайки около една четвърт от лентата при всяко завъртане, докато бавно се приближавате до основата на кормилото
Сега внимателно издърпайте капака и фиксирайте превръзката на кормилото. Може да се наложи да дръпнете и превържете няколко пъти и да се уверите, че не пропускате нищо.
- Обикновено е по -добре да проверите херметичността на тиксото, преди да започнете. Издърпайте здраво, за да усетите стегнатостта на лентата, без да я разкъсвате.
- За да предотвратите появата на празнини, най -добре е да се припокриват повече.
Стъпка 7. Повдигнете тялото на лоста (гумената капачка на спирачката/превключвателя) и го увийте през тази точка към основата на кормилото
Основата на кормилото, върху плоската част, трябва да бъде увита обратно. Когато приключите с опаковането на основата на кормилото, приближете се до лоста възможно най -близо. След това пропуснете малката зона, в която се огъва кормилото и започнете да обвивате основата на кормилото.
Стъпка 8. Обърнете посоката на превръзката за основата на кормилото
Тази стъпка е лесна, ако преминете капака на лоста съгласно ръководството по -горе. Повечето ездачи ще извиват китките си в основата на кормилото, потенциално отваряйки превръзката. Ето защо променяте посоката на превръзката, когато тя достигне основата на кормилото:
- Дясната страна трябва да бъде превързана обратно на часовниковата стрелка.
- Лявата страна трябва да бъде превързана по посока на часовниковата стрелка.
Стъпка 9. Изрежете тиксото до желаната дължина и завършете опаковането
Можете да "презапишете" превръзката, след което с писалка да маркирате точката, която искате да изрежете. Просто следвайте линията за маркиране с ножици за чист и професионален вид.
Стъпка 10. Добавете 2-3 опаковки електрическа лента, за да фиксирате превръзката
Покрийте края на захващащата лента с електрическа лента, за да не се движи. Увийте го достатъчно, за да не се отваря лесно, обикновено с дължина 2,5-5 см върху лентата на дръжката и 2,5-5 см също върху рамката на велосипеда.
За по -здраво задържане използвайте скоба, за да „заварите“лентата, докато се разтопи, така че да се слепне на няколко места
Съвети
- Използването на масло, сапунена вода или други подобни ще доведе до изплъзване на дръжката от кормилото при шофиране.
- Само плюенето също е достатъчно, ако нямате лак за коса или дезинфектант за ръце.
