Добрият изстрел често дава добър голф резултат. Броят на ударите и времето, необходимо за вкарване на топката в дупката, ще намалеят, ако успеете да замахнете добре шофьора на пръчката и да хвърлите топката достатъчно далеч, за да стигнете до зеленото. Добрата люлка за голф се състои както от отношение, така и от механика. Следвайте тези стъпки, за да научите ефективен замах на водача, когато играете голф.
Стъпка
Метод 1 от 2: Подготовка за удар на топката (отношение)

Стъпка 1. Поставете тялото си така, че едната страна на тялото ви да е обърната към целта
Ако сте с дясна ръка (и използвате деснен голф клуб), обърнете лявата страна на тялото си, особено рамото си, към целта. Ако сте левичар, дясната страна на тялото ви е обърната към целта.
-
Страната на тялото ви, най -близо до целта, е предната ви страна (предната ръка, предното рамо и предният крак), докато страната далеч от целта е задната ви страна (задната ръка, задното рамо и задния крак).
Завъртане на шофьор Стъпка 1 Бюлет1

Стъпка 2. Поставете се правилно пред тройника
Застанете така, че топката да е по -близо до целта, отколкото главата ви. Ако топката е точно пред или по -далеч от главата ви, вашето разстояние за удряне ще бъде засегнато и топката може да не бъде ударена оптимално.

Стъпка 3. Разтворете краката си и леко свийте коленете си
Краката ви трябва да са достатъчно широко раздалечени, така че разстоянието между външните ръбове на краката ви да надвишава разстоянието между раменете ви, а топката да е в съответствие с вътрешната пета на предния ви крак. Колкото по -широка е стойката ви, толкова по -широка е люлката на шофьора.

Стъпка 4. Хванете водача здраво и естествено
Има три начина за захващане на голф клуба: блокиране, припокриване и захващане с 10 пръста. Повечето играчи на голф са използвали дръжка с припокриване или блокиране, като задната ръка е под предната. Дръжте пръчката, така че ръцете ви да не са притиснати напред или неестествено наклонени зад главата на пръчката. Главата на голф клуба трябва да е права, когато удря топката и да не се накланя, така че топката да не се обръща надясно или наляво.

Стъпка 5. Наклонете гръбнака си така, че предните ви рамене да са по -високи от задните
Предното ви рамо трябва да е точно над задното ви рамо, когато предната ви ръка е над задната ви ръка върху дръжката на пръчката. Докато повдигате раменете, преместете тежестта си върху задния крак.
-
Ако имате проблеми с поддържането на правилен ъгъл на захващане с раменете, извадете за кратко гърба си от хватката на пръчката и я поставете зад коляното на гърба. По този начин задното ви рамо автоматично пада. След това можете да се върнете към захващането на дръжката на пръчката.
Замахване на шофьор Стъпка 5 Bullet1 -
Главният водач ще удари топката под плитък ъгъл и ще излети тройника, ако горните стъпки са успешни. Тъй като тройникът повдига топката от земята, не е нужно да удряте топката с замах надолу, както бихте направили с желязо или клин.
Завъртете драйвер Стъпка 5 Bullet2
Метод 2 от 2: Люлеещ се водач (механика)

Стъпка 1. Издърпайте главата на пръчката от тялото под нисък ъгъл и започнете да премествате тежестта на тялото върху задния крак
Дръжте ръцете си върху дръжката на пръчката и дръжте двата крака на земята. Ръката водач трябва да остане изправена, когато се люлее назад (назад), така че не е нужно да я изправяте назад, когато се люлеете надолу (надолу).

Стъпка 2. Завъртете водача надолу с плавни движения
Опитайте се да държите краката си на земята и незабавно преместете теглото си на предния крак. Това движение има за цел не да удря топката възможно най -силно, а да завърти пръчката възможно най -гладко.

Стъпка 3. Дръжте двете ръце изправени, когато се люлеете
Дръжте предната си ръка изправена възможно най -дълго, докато се люлеете назад и надолу. И двете ръце трябва да са прави, когато пръчката докосне топката, и да я задържите възможно най -дълго.

Стъпка 4. Повдигнете и завъртете задния крак, след като ударите топката
Докато прехвърляте тежестта си върху предния крак, опитайте се да задържите задния крак на земята възможно най -дълго, поне докато тоягата не удари топката. Това движение изисква гъвкавост на глезена.

Стъпка 5. Следвайте движението, като сгънете предния лакът и кръстосате задната ръка над предната
Така скоростта на главата на водача ще се увеличи.
-
За да улесните това люлеене, представете си, че предмишниците и прътите ви образуват „L“, а предмишниците ви образуват „X“, докато се пресичат.
Замахване на шофьор Стъпка 10 Bullet1 - Опитайте се да поддържате движението си спокойно по време на махането на гърба, надолу и нагоре. Ако напрегнете тялото си, топката ще се завърти надясно или наляво.