Имали ли сте някога пробита гума, пробита от пирони, винтове или други остри предмети? Ако е така, със сигурност разбирате, че това е много неудобно, особено след като разходите за подмяна или ремонт на автомобилни гуми в сервиз са доста скъпи. За щастие, ако гумите все още са в добро състояние, може да успеете да ги закърпите сами.
Стъпка
Част 1 от 4: Намиране на мястото на изтичане
Стъпка 1. Помпайте гумата
За да се намери мястото на теч, гумата трябва да има добро въздушно налягане. Трябва да напомпате гумите, докато налягането на въздуха стане точно (напомпаното налягане се измерва в psi) и съгласно правилата в ръководството на автомобила.
Стъпка 2. Обърнете специално внимание на състоянието на гумите
Преди да използвате други, по -трудни методи, разгледайте по -отблизо гумите си. Ако забележите дупка, скъсване или остър предмет, заседнал в гумата, значи сте открили източника на теча.
Стъпка 3. Слушайте съскащия звук от гумите
Дори и да не виждате източника на теча, вероятно ще го чуете. Съскащ звук е знак, че въздухът излиза от гумите. Това може да ви помогне да намерите мястото на изтичане.
Стъпка 4. Почувствайте гумата, за да почувствате как въздухът изтича
Ако усетите внимателно цялата гума, може да успеете да локализирате мястото на изтичане, дори ако не чувате съскащ звук или виждате повреди.
Стъпка 5. Смесете сапуна с вода
Ако сте опитали всички методи по -горе и все още не можете да намерите мястото на изтичане, не трябва да се притеснявате. Напръскайте гумите с малко сапунена вода или препарат за почистване на прозорци. Ако на повърхността на гумата се появи балон, това е точката на теча, който търсите.
Стъпка 6. Намокрете цялата гума със смес от сапун и вода
Можете да използвате спрей бутилка, за да направите това, или можете да излеете течността директно върху гумите.
Стъпка 7. Гледайте как мехурчетата излизат
Въздухът, излизащ от мястото на изтичане, ще направи сапунената вода балон. Ако видите, че в определени области се появяват водни мехурчета, това е мястото на теча на гумата.
Част 2 от 4: Премахване на гумите
Стъпка 1. Разхлабете болтовете на колелата с гаечен или ударен ключ
Много е важно да разхлабите болтовете на колелата, преди да повдигнете колата. По този начин гумите няма да се търкалят диво, когато разхлабите болтовете на колелата, защото теглото на колата все още ги държи на място.
Стъпка 2. Вдигнете колата
След като болтовете се разхлабят, ще трябва да повдигнете колата, за да можете да свалите гумите. Както бе споменато по -рано, това трябва да се направи върху многоетажна бетонна повърхност или върху твърда, равна основа. Някои от важните неща, които трябва да имате предвид, когато повдигате колата, са:
- Ръководството за автосервиз има препоръки за крик.
- Най -често срещаните предмети, използвани за повдигане на автомобили, са крикове или крокодилски крикове. Ако не можете да го използвате, потърсете го онлайн или попитайте някой по -опитен.
- Използвайте държач за крик, за да стабилизирате колата. Потърсете в мрежата информация за това как да използвате държача на крика.
- Използването на автомобилен хидравличен двигател ще ви спести много време.
Стъпка 3. Свалете болтовете на колелата и свалете гумата от мястото й
В този момент болтът трябва да е достатъчно хлабав, за да се отстрани на ръка. Ако не, използвайте гаечен или ударен ключ, за да го извадите. След като бъде отстранен успешно, издърпайте гумата от мястото си. Потърсете информация за това онлайн, ако все още се съмнявате.
Стъпка 4. Извадете обекта, заседнал в гумата с клещи
Маркирайте зоната с тебешир или маркер, защото е очевидно, че гумата ви тече.
Ако няма залепнали предмети, следвайте горепосочените стъпки, за да намерите мястото на изтичане, след което го маркирайте
Стъпка 5. Свалете въздушния клапан на гумата
Използвайте инструмент за освобождаване на клапана, за да премахнете въздушния клапан на гумата. Това е двулицев предмет, който можете да използвате, за да издърпате сърцевината на въздушния клапан на гумата. Това ще издуха въздух от гумата, така че можете да извадите гумата от нея.
Стъпка 6. Отделете външната гума от джантата
За да свалите гумата, използвайте метален лост и чук, за да отделите външната страна на гумата от джантата. Трябва да направите това от двете страни на гумата, така че външната страна да може лесно да се отстрани.
Стъпка 7. Поставете чугунен лост от едната страна на джантата
Има специален жлеб на джантата, направен да държи едната страна на гумата, така че другата страна да може да се изтръгне. След като успешно издърпате едната страна на гумата, издърпайте другата, след това издърпайте металния лост по жлеба на гумата, докато външната страна се освободи напълно от джантата.
Стъпка 8. Свалете джантата от другата страна на гумата
След като едната страна на гумата е свалена от джантата, обърнете гумата, за да премахнете другата страна. Сега гумите ви са напълно свалени от джантите.
Част 3 от 4: Закърпване на гуми
Стъпка 1. Използвайте отвертка за вятър, за да почистите отвора
Използвайте заострен предмет, който съответства на размера на отвора, за да изстържете мястото на изтичане. Това ще огруби повърхността на гумата и ще почисти зоната на теча, така че пластирът да може да се побере правилно.
Стъпка 2. Сменете върха на вятърната отвертка с подвижен камък
Напръскайте специална почистваща течност от вътрешната страна на отвора, който трябва да бъде закърпен. Използвайте подвижен камък, за да почистите и загрубявате зоната около отвора (приблизително 5 см около мястото на изтичане). Това ще направи повърхността на гумата чиста, така че резултатите от пластира могат да бъдат по -силни.
Стъпка 3. Напръскайте зоната с въздух под високо налягане
Този метод е ефективен за премахване на прах и мръсотия, които се придържат към процеса на смилане с винтоверт. Много е важно да почистите повърхността на гумата преди закърпване.
Стъпка 4. Нанесете лепило за гуми върху вътрешността на течащата зона
Това ще предотврати навлизането на вода и заливането на протектора на гумата. Оставете да престои няколко минути, докато лепилото се втвърди.
Стъпка 5. Отстранете пластмасата, залепнала за лепкавия пластир
Това е, което ще бъде залепено към вътрешността на вашата гума.
Стъпка 6. Избутайте конусния пластир през отвора в гумата
Конусната част на пластира на гумата трябва да се вкара от вътрешната страна на гумата, след което да се изтласка. Използвайте клещи, за да издърпате заострената част на пластира. Издърпайте конуса от протектора на гумата. Това ще позволи на лепкавия пластир да се впише идеално в гумата.
Стъпка 7. Използвайте ролка, за да изравните пластира на гумата
Това ще премахне всички въздушни мехурчета, които са между лепкавото петно и грапавата повърхност на гумата. Пластирът вече е здраво прикрепен към гумата.
Стъпка 8. Нанесете гумено лепило във вътрешността на гумата
Ще трябва да залепите целия пластир и зоната около него. Това ще гарантира, че гумите няма да текат отново!
Стъпка 9. Оставете лепилото да изсъхне
Оставете го за няколко минути, докато лепилото изсъхне. Докато чакате, използвайте клещи (или ножици), за да отрежете края на пластира, който стърчи от повърхността на гумата.
Част 4 от 4: Поставяне на гумите на място
Стъпка 1. Смажете фугата между гумата и джантата
Смажете „перлата на гумата“(фугата между гумата и джантата) със сапун за съдове.
Стъпка 2. Поставете гумата обратно на джантата
Използвайте метален лост, за да издърпате другата страна на гумата и да я поставите обратно в джантата. След като едната страна успешно влезе, просто трябва да повторите същата процедура от другата страна.
Стъпка 3. Поставете отново сърцевината на въздушния клапан
Най -добре е да не използвате една и съща сърцевина на клапана. Сменете клапана, ако е демонтиран.
Стъпка 4. Помпайте въздух в гумата
Помпайте въздух в гумата, докато достигне правилното налягане, както е посочено в ръководството за употреба на автомобила. Това ще позволи на гумата да се впише здраво и перфектно в джантата.
Стъпка 5. Поставете гумата на място
Ще трябва да прикрепите гумата към оста и да затегнете болтовете, докато гумата стане достатъчно здрава. Направете това с държача на крика.
Стъпка 6. Свалете държача на крика
Използвайте крик на пода, за да свалите стойките на крика и спуснете автомобила обратно на земята.
Стъпка 7. Затегнете болта, като го завъртите съгласно правилата в ръководството на автомобила
Когато колелата на колата са на земята, използвайте гаечен или ударен ключ, за да затегнете болтовете съгласно инструкциите в ръководството за потребителя. Не забравяйте да затегнете болтовете във формата на звезда.
Стъпка 8. Карайте колата си
Ако процесът на закърпване е успешен, гумите ви могат да издържат дълго.
Съвети
Ако имате достъп до машина за монтаж на гуми, можете да спестите много време при сваляне и повторно инсталиране на гуми и джанти
Внимание
- Не се опитвайте да закърпите дупката отстрани на гумата.
- Горният метод може да се използва само за закърпване на малки дупки. Не се опитвайте да закърпите дупки, които са дълги или изглеждат неестествени.
