Чувствате ли се уморен напоследък? Бавно, а не пъргаво? Може би в средата се усеща каша? Животът е тежък, за гума. Не се притеснявайте - ние ще кажем на собственика ви да ви изпомпва и подстригва, докато външният ви вид е идеален, за да започне да се върти по пътя! Знаете ли, че напомпването на гуми според спецификациите ще попречи на изпукването на гумите, а също така ще увеличи икономията на гориво? Виж отдолу:
Стъпка
Стъпка 1. Вземете манометър за гуми
Можете да го получите в магазини за авточасти като NAMA, AutoZone, Checker, Kragen и т.н., или в големи супермаркети като WalMart, Costco, Target и др.
- Инструментът е под формата на метален молив и от него стърчи пръчка, подобна на линийка, за показване на налягането в гумите. Писането може да е малко и трудно за разбиране, но инструментът е евтин и "достатъчно добър"
- Инструмент с показалец е по -точен, показващ ясно текущото налягане в гумите.
- Цифровият измервателен уред има много ясен LCD дисплей.
Метод 1 от 3: Проверете налягането в гумите
Стъпка 1. Разберете препоръчителното налягане в гумите
Можете да ги намерите в ръководството на колата, или върху стикер, залепен на вратата на водача, или в чекмеджето.
- Налягането в гумите може да бъде еднакво или различно за всяка гума, в зависимост от типа на вашия автомобил.
- Обикновено налягането в гумите е между 28-36 PSI или 195-250 kPa.
- Можете също да намерите максималното ограничение на налягането в гумите на стената на гумата, но използвайте това само ако не можете да намерите габарита, идващ от колата ви. Максимумът не означава най -доброто.
Стъпка 2. Проверете налягането, когато гумата е студена
Горещият въздух ще се разшири и ще даде неправилна/по -висока информация за налягането в гумите.
Стъпка 3. Отворете капачката на клапана
Вентилът е обект, който стърчи от джантата на колелото. Отворете капака и го поставете на сигурно място, за да не се загуби.
Стъпка 4. Инсталирайте измервателния инструмент
Натиснете равномерно върха на измервателния инструмент към зърното. Възможно е да има съскащ звук поради изтичане на въздух, така че натискайте здраво, докато съскащият звук изчезне. Прочетете налягането, посочено от инструмента.
Ако налягането в гумите е правилно, сменете капачката на клапана и проверете другите гуми. Повторете тази стъпка за всички колела, както и за резервната гума. Ако резервната гума е спукана, няма смисъл да я има
Метод 2 от 3: Надуване на гуми
Стъпка 1. Намерете помпата
Ако искате да изпомпвате и нямате компресор - повечето хора не го правят - отидете до най -близката бензиностанция. Уверете се, че имате малко пари в себе си, тъй като изпомпването на гума за няколко минути струва $ 1 или повече.
Полезен инструмент на ваше разположение е преносима помпа, достъпна навсякъде, където се продава манометър за гуми
Стъпка 2. Отворете капачката на клапана на помпата
Тази капачка е същата като края на манометъра на гумите.
Стъпка 3. Включете компресора
Тя може да бъде под формата на бутон, ако използвате домашен компресор, или да поставите монета в надуваемия апарат. Ще се чуе съскащ звук.
Стъпка 4. Поставете пневматичния прът на клапана, натиснете го здраво, както проверявате налягането в гумите, и натиснете спусъка за пълнене
Ако се появи силен съскащ звук, натиснете го отново, докато звукът изчезне или намалее.
- Нивото на плоскост на гумата ще определи колко време трябва да я надуете. По принцип въздухозаборният прът на компресора ще има индикация за въздушно налягане. Това може да не е точно, но може да ви послужи като еталон.
- Когато наближавате желаното въздушно налягане, използвайте манометъра си за проверка и ако не е достатъчно, добавете обратно въздух и спрете на всеки 5 секунди и проверете отново или намалете, ако е твърде силно.
Стъпка 5. Сменете капачката на клапана
Когато всички гуми са правилно напомпани, сменете капачките на клапаните и ги приложите към всички гуми и резервната гума.
Ако трябва да изминете няколко мили, за да стигнете до надуваемия апарат, гумите ви ще се загреят и налягането ще се увеличи. Ако имате нужда от допълнителни 10 psi въздух, добавете 10 psi, независимо от това какъв номер показва габаритът, когато стигнете до помпата за гуми. Проверете отново няколко часа по -късно, докато гумите се охладят, за да се уверите, че са точни
Метод 3 от 3: За велосипеди
Стъпка 1. Купете манометър за гуми за велосипеди
Манометърът за автомобилни гуми няма да даде точна индикация за гумите за велосипеди.
Стъпка 2. Използвайте ръчна помпа
Следвайте инструкциите по -горе, включително проверка на налягането, когато колелата са студени, и следвайте ръководството на вашия мотор.
Стъпка 3. Проверете налягането, преди да започнете колоездене
Поради размера си, колелата на велосипедите ще реагират по -бързо на температурите на околната среда и налягането ще намалее, когато въздухът е студен. Всеки път, когато температурата спадне с 10 °, налягането в гумите ще спадне с около 2%.
Например, ако започнете да карате велосипед през деня и налягането е 100 psi, а температурата е 90, тогава когато сте вкъщи и температурата е 60, налягането в гумите ви ще бъде около 94 psi - доста промяна
Стъпка 4. Не изпомпвайте твърде силно
Гумите, които се въртят плавно на равен път, ще се чувстват твърде твърди, когато са на повреден път. За да увеличите сцеплението на мокри пътища, извадете 10 psi.
Съвети
- Неща, на които трябва да обърнете внимание, ако за първи път надувате гуми. Двигателят на помпата обикновено работи за кратко време, около 3 минути. Затова първо развийте клапана и паркирайте колата си близо до помпата, за да спестите време.
- Средно гумите губят 1 psi на месец, така че проверявайте веднъж месечно.
- Обърнете внимание как да използвате двигателя на помпата. Обикновено в края на наклона ще има тръба, която трябва да натиснете върху клапана и има дръжка, която трябва да бъде натисната, за да канализира въздуха. Ако освободите дръжката, ще се появи манометър и ще покаже текущото налягане. Трябва да продължите да го натискате, докато се достигне желаното налягане в гумите.
Внимание
- Внимателно надуйте гумите. Ако е твърде стегнато, гумите ви могат да се износват по -бързо в средата и да повлияят на безопасността и комфорта. Подпомпаните гуми ще причинят гънки в гумите, причинявайки прегряване и риск от спукване. Той също така кара колата да се преобръща на високи автомобили като SUV. Липсата на налягане също ускорява износването на гумите и изразходва гориво. Имайте предвид, че гумите обикновено имат максимално ограничение на налягането над спецификациите, изброени на автомобила.
- Поради ограниченото време в контейнера за пълнене е по -добре да се препълни и след това можете да намалите по -късно.
- Не използвайте компресор за високо налягане, за да надуете гумите на велосипеда, тъй като те могат да се спукат.
- Понякога манометърът в края на маркуча на двигателя на помпата не се вижда лесно през нощта. Вземете свой собствен измервателен уред.
- Поради грубата употреба на помпени двигатели, открити на бензиностанциите, манометърът може да не е точен. Затова се препоръчва да използвате свой собствен инструмент.
