Понякога запалката може да заседне или да се повреди. Обикновено запалките могат да бъдат ремонтирани бързо, но обикновено хората предпочитат да купуват нови. Първата стъпка е да диагностицирате проблема с запалката и след това да отстраните неизправността, за да я отстраните. Не се отчайвайте, ако запалката не работи веднага; проверете всички потенциални проблеми, преди да се откажете. Ако запалката има сантиментална стойност, можете да я накарате да работи отново.
Стъпка
Метод 1 от 2: Диагностика на запалката
Стъпка 1. Уверете се, че запалката не се счупи
Ако счупите пластмасовата част на запалката, най -добре е просто да си купите нова. Налягането в запалката е повредено и вече не можете да го използвате.
Стъпка 2. Потърсете ръжда, отломки или мръсотия
Ако запалката се остави на открито за дълго време, металните колела върху нея могат да ръждясат. Ако не се върти, огънят не може да бъде запален. Ако в запалката има замърсявания и отломки, можете да я почистите с пръсти или препарат за почистване на тръби, за да я поставите отново.
Стъпка 3. Проверете резервоара за гориво
За щастие, най -често срещаният проблем с запалките се крие в изключително малкия резервоар за гориво. когато резервоарът вече не задържа достатъчно гориво или налягане, трябва да го напълните отново.
Типът запалка, която е най-податлива на механични и/или вътрешни повреди, е еднократна запалка Bic
Стъпка 4. Потърсете наличието на искри
Ако няма искра, това означава, че няма кран / кремък. Кранът е компонентът на запалката, която колелото се трие, за да произведе искра. Искрата ще запали горивото и ще предизвика пожар, така че тази част е много важна.
Стъпка 5. Проверете дали пламъкът на запалката е малък, овъглен или изобщо не присъства
Ако няма пожар, има вероятност горивото да е напълно празно. Ако обаче запалката е закупена наскоро, има вероятност горивото да не достигне искрата.
Метод 2 от 2: Ремонт на запалката
Стъпка 1. Напълнете запалката отново
За повечето запалки ще трябва да закупите кутия бутан, за да напълните запалката отново. Можете да го купите в магазин за хардуер. Уверете се, че първо сте източили цялото останало гориво в запалката. Обърнете запалката така, че пълнителният вентил да е обърнат нагоре. Натиснете клапана за пълнене и дръжте запалката далеч от лицето си и всички запалими предмети.
- Уверете се, че дюзата на бутана може да приляга плътно в основата на запалката. Положението му трябва да е изправено с запалката и над кутията. Добра идея е да поставите дюзата, след което да я обърнете напълно, така че запалката да е под кутията. Сега натискайте, докато почувствате, че металът на запалката се охлажда. Това означава, че бутанът е успешно поставен в резервоара.
- За запалките Zippo ще имате нужда от запалка от онлайн магазина Zippo.
- Не забравяйте, че понякога е по -лесно да си купите нови запалки, освен ако те нямат сантиментална стойност за вас.
Стъпка 2. Сменете крана на запалката
Кранът е компонентът, който произвежда искрата. Този черен цилиндър е с дължина приблизително 0,5 см. За да смените крана, отстранете метала, обграждащ пламъка и запалителното колело. Въртете, докато позицията се промени. Когато металът бъде отстранен, ще видите пружина с дължина около 2,5-3 см. Конусът е малък компонент с дължина 0,5 см, който е черен и цилиндричен. Сега въведете нов кран. След това сменете запалката, като поставите запалителното колело, завийте пружината обратно в отвора и сменете горната част на запалката.
Можете да си купите нов кран само за 12 000 Rp в интернет
Стъпка 3. Сменете крана на запалката Zippo
За да смените крана, отворете запалката и издърпайте комина. Коминът тук е обект с пет дупки от всяка страна. Издърпайте го докрай нагоре. Отдолу трябва да има парче, което прилича на памук, което се държи на място с винтове. Внимателно развийте винта и дръпнете пружината и парчето метал вътре. Поставете нов кран, поставете пружината обратно, затегнете винтовете и поставете кутията обратно в запалката.
Стъпка 4. Отстранете метала около огнището, ако е малък или изгорял
Тоест има проблем при освобождаването на гориво. Можете да използвате пинсети, заострени клещи или друг подходящ инструмент. Завъртете дюзата от изхода за газ обратно на часовниковата стрелка няколко пъти. Възможно е компонентите да са прикрепени твърде плътно. Ако проблемът не е решен, трябва да си купите нова запалка. За щастие не е твърде скъпо
Съвети
- Запалките Bic обикновено имат предпазна гума отгоре на искрата, която понякога може да бъде доста досадна. За да се отървете от него, просто отстранете метала около пламъка и издърпайте предпазната гума (с клещи или пръсти).
- Най -лесният начин да премахнете метала около пламъка (или "комина") е да използвате острие или тънък предмет, за да откъснете страната отстрани на бутона, достатъчно далеч, за да го прекарате през ключалката, която го държи на място.
- Добра идея е да оставите запалката да се преобърне за няколко секунди или минути, докато зареждате Zippo, след като добавите повече гориво към запалката.
- Бъдете внимателни, когато играете със запалки, тъй като съществува риск от експлозия.
