Искате ли да стартирате мотоциклета? Ако двигателят е в добро състояние, този процес няма да бъде твърде труден. Тази статия предоставя основно ръководство за това как да стартирате мотоциклет.
Стъпка
Метод 1 от 3: Проверка на състоянието на двигателя
Стъпка 1. Разберете дали вашият мотоциклет е с карбуратор или на инжекционна основа
Повечето мотоциклети, особено по -старите, по -евтини, нямат модерна система за впръскване на гориво. Ако не сте сигурни, можете да проверите лоста на дросела на мотоциклета. Лостът на дросела обикновено се намира вляво от кормилото, над бутона на клаксона. Карбураторните мотоциклети обикновено имат лост за дросели, докато тези на инжекционна основа нямат.
Стъпка 2. Седнете на седалката на мотоциклета при потегляне
По този начин ще имате пълен контрол, след като мотоциклетът стартира. Ако ще стартирате мотоциклета, но не и докато седите на него, уверете се, че мотоциклетът е в неутрално положение (неутралната предавка е между предавки 1 и 2), преди да го направите. Не оставяйте мотора да тръгне сам!
Стъпка 3. Уверете се, че мотоциклетът е в добро състояние
Батериите за гориво и мотоциклети трябва да бъдат пълни. Важно е мотоциклетът ви да се обслужва редовно, особено ако живеете във влажна и студена среда. Сменете свещта на мотоциклета или, ако работи, измийте старата свещ. Проверете времето за запалване на мотоциклета и го коригирайте, ако е необходимо; когато се побере, сменете точката на запалване. Обслужването и почистването на карбуратора също трябва да се извършва редовно.
Сменете изолатора на запалителната свещ на мотоциклета, ако изглежда стар, износен или износен. Използвайте препоръчаните от завода свещи и изолатори. Научете информация за частите за мотоциклети в ръководството
Стъпка 4. Проверете нивото на маслото в мотоциклета
Преди да стартирате стартера, проверете нивото на маслото и се уверете, че двигателят на мотоциклета е все още смазан. Ако нивото на маслото е твърде ниско или празно, не стартирайте двигателя на мотоциклет, за да не се нагрее и да го повреди.
Стъпка 5. Проверете акумулатора на мотоциклета
Поставете ключа и го завъртете по часовниковата стрелка, докато светне лампичката. Ако лампичката не светне, батерията на мотоциклета може да се изтощи и трябва да се презареди или смени.
Метод 2 от 3: Стартиране на карбураторен мотоциклет
Стъпка 1. Намерете лоста на дросела или прекъсвача
За да стартирате мотоциклет в студени условия, обикновено има лост на дросел или прекъсвач на кормилото. За някои мотоциклети лостът на дросела може да се намира в карбуратора. Този процес ще осигури богата смес, богата на гориво, която е много необходима, когато мотоциклетът е „студен“-когато мотоциклетът не е бил използван повече от няколко часа. Ако двигателят е твърде студен и карбураторът на мотоциклет е твърде замърсен, ще трябва да използвате лоста на дросела по -често.
- Лостът на дросела не трябва да се използва при стартиране на мотоциклет, който все още е „горещ“. Ако мотоциклетът е бил току -що използван и двигателят е все още горещ, не е необходима прекалено много сила, за да го стартирате отново. Просто дръпнете бавно лоста за газ и мотоциклетът ще потегли.
- Повечето мотоциклети имат система за автоматични прекъсвачи по подразбиране. Затова се уверете, че стандартът на мотоциклета не е понижен. Когато мотоциклетът е в неутрално положение, тази функция ще спре.
Стъпка 2. Отворете лоста на дросела
Уверете се, че превключвателят на прекъсвача е включен или "включен". Уверете се, че газовият лост не е дръпнат при стартиране. Ако дръпнете лоста за газ, двигателят ще бъде труден или дори невъзможен за стартиране. Не забравяйте, че лостът на дросела не трябва да се използва, ако мотоциклетът е бил току -що използван.
Стъпка 3. Завъртете ключа за запалване във включено положение
Индикаторите на таблото за управление ще светнат, когато това стане. Ако зелената светлина на таблото за управление свети, това показва, че мотоциклетът е в неутрално положение.
Стъпка 4. Стартирайте двигателя
Натиснете и задръжте лоста на съединителя (разположен вляво от кормилото), след това натиснете бутона за стартиране (разположен вдясно от кормилото). Мотоциклетът ще издаде отличителен звук при стартиране.
Стъпка 5. Затворете лоста на дросела и дръпнете лоста на газта
След стартиране на двигателя затворете лоста на дросела малко по малко и след това бавно дръпнете лоста за газ. При каране лостът на дросела може да се наложи да се използва за близки помещения, но не забравяйте да затворите лоста възможно най -бързо, за да може мотоциклетът да работи безпроблемно. Когато загрявате мотоциклета, не дърпайте лоста на газта твърде силно.
Метод 3 от 3: Стартиране на инжекционния мотоциклет
Стъпка 1. Уверете се, че мотоциклетът е в неутрално положение
Неутралната предавка обикновено се намира между зъбни колела 1 и 2.
Стъпка 2. Игнорирайте лоста на дросела
При инжекционните мотоциклети системата за управление на двигателя автоматично ще регулира изискванията за гориво на мотоциклета, както горещо, така и студено. За този тип мотоциклети няма лост за задушаване. Дръпнете лоста за газ малко по малко, когато стартирате мотоциклета в горещи или студени условия.
Стъпка 3. Издърпайте лоста на съединителя
Лостът на съединителя обикновено се намира вляво от кормилото. Повечето мотоциклетисти обикновено дърпат лоста на предната спирачка (разположен вдясно от кормилото) при стартиране на мотоциклета.
Стъпка 4. Натиснете и задръжте бутона за стартиране
Този бутон обикновено се намира вдясно от кормилото, в долната част, където дясната ръка държи лоста за газ.
Стъпка 5. Опитайте да дръпнете лоста за газ
Ако двигателят не стартира при стартиране, опитайте да дръпнете лоста за газ при натискане на бутона за стартиране. Уверете се, че при това лостът на съединителя е напълно натиснат.
