Когато работите с акумулатори за автомобили или обикновени домашни батерии (включително 9 V батерии), те са склонни да натрупват мръсотия и понякога да корозират. Отпадъците от батерията могат да причинят изтичане на киселина в батерията и също така да намалят полезния й живот. Почистете батерията, като измиете и изстържете замърсяванията и корозията от точките на свързване. Поддържането на чистите връзки на батерията ще удължи живота на батерията и ще спести разходи.
Стъпка
Метод 1 от 2: Почистване на корозия в клемите на акумулатора на автомобил
Стъпка 1. Отворете капака и оценете състоянието на батерията
Не е необходимо да изваждате батерията от автомобила, за да я инспектирате и почистите. За достъп до батерията отворете капака и го намерете. Обикновено батерията е от предната лява страна на блока на двигателя. Обърнете внимание на цялостното състояние на батерията. Ако сте сигурни, че батерията не е напукана или тече, можете да започнете да я почиствате.
Ако има пукнатина в батерията, сменете я напълно. Посетете сервиз и купете нова батерия
Стъпка 2. Оценете нивото на корозия на батерията и кабелите
Повдигнете пластмасовия капак над батерията и я оставете настрана. Ще видите интерфейс терминал/скоба на батерията. Проверете за прекомерно износване или корозия на кабелите и скобите на акумулатора. Корозията се проявява като сиво-бели отлагания около единия или двата полюса на батерията. Ако кабелите и скобите са само леко корозирали или ако имат малки отлагания, прочетете инструкциите по -долу, за да разберете как да ги почистите.
Ако повредата е достатъчно тежка, добра идея е да смените напълно кабелите и свързаните с тях скоби, за да предотвратите бъдещи проблеми
Стъпка 3. Отстранете отрицателните и положителните скоби на кабела на акумулатора
Преди да почистите батерията, трябва да я изключите. Номерът, разхлабете болтовете на скобата с помощта на гаечен ключ. Ако е така, първо свалете отрицателната скоба със символа "-". Едва след отстраняване на отрицателната скоба можете да премахнете положителната скоба „+“.
- Скобата може да бъде трудна за отстраняване, особено ако има много корозия. Можете също да използвате клещи, за да свалите скобата.
- Ако трябва да използвате клещи, внимавайте да не докоснете рамката на автомобила (или нещо метално) и батерията, докато работите, за да предотвратите късо съединение.
Стъпка 4. Направете почистващ препарат от сода за хляб и вода
Смесете 2-3 с.л. (30-45 мл) сода за хляб с 1 с.л. (15 ml) дестилирана вода в малка купа. Разбъркайте съставките с лъжица, за да се получи гъста паста. Продължавайте да разбърквате, докато цялата сода за хляб се разтвори напълно във водата.
Содата за хляб е алкална, което означава, че може да неутрализира корозията от акумулаторната киселина
Стъпка 5. Нанесете паста за сода за хляб върху връзката към батерията
Потопете стара четка за зъби или леко влажна кърпа в пастата от сода за хляб. Разтрийте пастата върху корозиралите или замърсени части на батерията. Ако пастата се е размазала върху батерията, ще видите въздушни мехурчета и пяна поради корозионната реакция. Изчакайте поне 5-10 минути, за да може содата да реагира достатъчно и да разхлаби корозията.
Бъдете внимателни, когато нанасяте пастата. Докато содата за хляб е доста безопасна, все пак трябва да я пазите от контакт с други компоненти на автомобила
Стъпка 6. Изстържете корозионните отлагания със стар нож за масло
Ако отлаганията по клемите на акумулатора са тежки, използвайте по -остър стар нож за масло, за да ги изстържете. Дръжте острието под ъгъл от 45 градуса и натиснете надолу по повърхността на батерията, за да изстържете корозията. След като сте отстранили повечето корозионни отлагания, използвайте телена четка или стоманена вата, за да премахнете останалите отлагания.
- Сложете ръкавици за миене на съдове, преди да почистите клемите, особено ако почиствате корозията със стоманена вата. Ръцете ще бъдат в пряк контакт с потенциално разяждащи материали, така че носете винилови ръкавици за максимална защита.
- Има четки "акумулаторен стълб" и "скоба за акумулатор", които могат да бъдат закупени в сервиз, но обикновено не са необходими. Една обикновена стоманена четка ще бъде достатъчна.
Стъпка 7. Изплакнете батерията с вода, след като е почистена с четка
Когато пастата от сода бикарбонат спре да се пени и няма повече тежки отлагания за изстъргване, можете да изплакнете корозионния прах и да източите содата от батерията. Изсипете около 2 чаши (470 ml) дестилирана вода върху батерията и положителните и отрицателните клеми.
- Внимавайте да не оставите содата за хляб да попадне в отворите на батерията, тъй като содата може да неутрализира киселината на батерията и да съкрати живота на батерията.
- Тези вентилационни отвори са разположени отстрани на акумулатора и са свързани към дълъг вентилационен маркуч, който насочва вредните газове от кабината на превозното средство.
Стъпка 8. Избършете терминала със суха кърпа
Източете целия акумулатор, преди да го свържете отново с автомобила. Уверете се, че терминалът е напълно сух, като избършете кърпата 2-3 пъти върху батерията. Уверете се, че използвате чист парцал, който не е мазен или мръсен!
Не използвайте кухненска хартия за тази стъпка. Тъканта ще се разкъса, което може да остане в клемата на батерията
Стъпка 9. Натрийте вазелин върху чисти клеми, за да предотвратите корозия
Потопете 2 пръста във вазелиновата тръба и нанесете тънък слой върху положителните и отрицателните клеми. Уверете се, че все още носите виниловите си ръкавици, преди да го направите. Вазелинът, който е хидрофобен вазелин, ще предотврати по -нататъшна корозия в бъдеще.
Ако нямате вазелин у дома, купете го в супермаркет или аптека
Стъпка 10. Поставете отново 2 скоби към батерията
За да завършите почистването, ще трябва да прикрепите отново свалената скоба, за да възстановите захранването и да предпазите батерията от движение. Първо сменете положителната скоба на батерията, като я затегнете с гаечен ключ. След като е здраво на мястото си, можете да свържете отново отрицателната скоба към отрицателната клема на батерията. Върнете се да използвате ключа, за да го затворите.
След като скобата е на мястото си, сменете гумения или пластмасовия щит, покриващ съединението на скобата/клемата
Метод 2 от 2: Почистване на клемите за домашна батерия
Стъпка 1. Проверете клемите на акумулатора за корозия
Отворете капака на устройството за достъп до отделението за батерии. Отворете капака на батерията, за да проверите нивото на корозия на батерията. Проверете за течове и пукнатини в тази стара батерия. Леката корозия ще се появи като черни точки, докато тежката корозия ще се появи като сиво-бели петна около полюсите или клемите на батерията.
- Незабавно изхвърлете батерия, която изпуска киселина (а не просто корозира). Химикалът, изтичащ от батерията, вероятно е калиев хидроксид, който е силна основа. Уверете се, че носите защита за кожата и очите, преди да почистите кутията на батерията, тъй като калиевият хидроксид е силно разяждащ.
- Ако устройството се захранва от повече от 1 батерия, има вероятност 1 батерия да е корозирала, а другата да е наред. Вземете некорозираната батерия и я оставете настрана. Тази батерия ще бъде инсталирана отново, когато корозията на батерията и кутията са почистени.
- Методът на почистване със сода бикарбонат може да се прилага само за корозия около клемите, а не за изтичане на батерии.
Стъпка 2. Смесете содата и водата, за да направите почистваща паста
Направете почистващ препарат, като смесите 2-3 с.л. (30-45 мл) сода за хляб с 1 с.л. (15 ml) вода. Разбъркайте съставките с лъжица, докато образуват гъста паста.
Уверете се, че содата за хляб не влиза в контакт с други електронни компоненти, като електрически устройства, в които се съхраняват почистени батерии
Стъпка 3. Разтрийте корозията по клемите на батерията с памучен тампон
Потопете памучен тампон в сместа от сода за хляб. Втрийте памучния тампон, покрит с паста за сода за хляб, в съединителите на батерията и двата извода на краищата на всяка батерия. Ако сте изтъркали содата, ще видите мехурчета и пяна, защото содата реагира с корозия. Оставете го за около 5 минути.
- Сложете винилови ръкавици, преди да почистите корозията на батерията. Когато почиствате, уверете се, че кожата ви не докосва белите отлагания, тъй като те са разяждащи и могат да изгорят кожата.
- Внимавайте да не допуснете вода да докосне електронните компоненти, когато почиствате корозията.
Стъпка 4. Избършете батерията и нейния калъф с дестилирана вода и памучен тампон
Когато корозията спре да бълбука и няма повече отлагания за изстъргване, можете да изплакнете вътрешността на кутията на батерията. Потопете памучен тампон в чаша дестилирана вода. След това потупайте памучния тампон напред -назад по вътрешната страна на кутията за батерията. Това ще изплакне останалата сода за хляб и ще почисти връзките на батерията, така че да са готови да приемат електричество.
- Внимавайте да не излагате електрическите компоненти на вода, тъй като те могат да бъдат повредени.
- Изчакайте 15-20 минути, докато батерията и калъфът изсъхнат напълно.
Стъпка 5. Поставете почистената батерия обратно в кутията и поставете капака
След като батерията е чиста, можете да я поставите и в чист контейнер. Ако преди сте отделяли некорозирала батерия, сега можете да я поставите отново. Ако е така, затворете кутията или сменете капака на кутията на батерията. Натиснете пластмасовия капак, докато щракне на място.
