Индикаторът за контролния двигател светва, когато има повреда в двигателя или системата за контрол на емисиите. Ще трябва да сканирате кода, генериран от компютъра на колата, и да го прочетете, за да можете да определите причината. Можете да нулирате лампата, след като всички проблеми бъдат решени. Тази статия ще ви каже как да нулирате контролната лампа на автомобила
Стъпка
Метод 1 от 2: Използване на скенер за кодове
Стъпка 1. Свържете скенера към вградения диагностичен конектор (OBD-II) под кормилната колона
Завъртете ключа за запалване в положение "Включено". Изключете всички аксесоари.
Стъпка 2. Натиснете бутона „Четене“на скенера, за да видите кода за грешка на машината
Запишете един или повече кодове в реда, в който са получени за бъдещи справки, и ги коригирайте, ако е необходимо.
Стъпка 3. Натиснете бутона „Изтриване“на скенера, за да изчистите кода на грешката
Изчистването на всеки код, който се показва, ще изключи светлината на контролната машина. Някои скенери имат възможност като „замразена рамка“, която записва някои показания на сензора, когато е зададен код и изтриването на кода също ще изтрие този файл.
Някои скенери може да имат автоматични опции и бутон „Да“или „Изчистване“вместо бутон „Изтриване“
Метод 2 от 2: Изтриване на код (Стар начин)
Стъпка 1. Изключете акумулатора на автомобила, като изключите положителния и отрицателния проводник
Ако е необходимо, извадете кабела с гаечен ключ.
Стъпка 2. Натиснете и задръжте клаксона за 30 секунди, за да източите останалото електричество от кондензатора
Стъпка 3. Изчакайте 15 минути и свържете отново батерията
Кодът трябваше да бъде изтрит, за да не светне лампата на двигателя. Този процес не може да се приложи към всички компютри на автомобила. Ако батерията е изключена и светлината се включи незабавно, това може да означава активен проблем и трябва да се проучи допълнително, за да може да бъде отстранен.
Внимание
- Изчистването на кода чрез изключване на акумулатора на автомобила може също така да изчисти паметта за радиото и другите компоненти на таблото за управление. Препоръчваме този метод да се използва само в краен случай.
- Мониторът за емисии в превозното средство ще бъде регистриран като нулиран, така че няма да преминете теста за емисии, ако донесете кола с код за нулиране. Карайте колата най -малко 320 км, преди да я закарате за изпитване на емисиите.
- Консултирайте се с механик или персонал на сервиз, ако кодът се появява отново или ако не можете да намерите информация за кода или как да го поправите. Механикът трябва да може да провери колата ви и да възстанови кода.
- Доверен сервиз няма да нулира светлината на контролния двигател, ако проблемът не бъде разрешен. Подобно поведение е незаконно и се приема само ако е предприет пълен диагностичен процес за определяне на проблема.
- Светещата лампа за проверка на двигателя показва, че има проблем с колата. Нулирането на лампата без идентифициране на проблема може да бъде опасно.
